WSBK & WSSP-News

[DANNY444]

alstare wird höchstwahrscheinlich kein WSBKteam 2014 aufstellen... vielmehr will das team in den vierradsport (tourenwagen) wechseln... evtl zusammen mit jaguar... schade...

[FrankyFuchs]

Damit wirds auch für Anton Elias eng Weil sich das "Rote Teufel Rom"-Aprilia-Team sich zurückziehen wird.
Ob sein Plan dann 2015 in die MotogGP zurückzukehren realistisch ist?

[pat55]

Wohl eher nicht. Da drückt einfach zu viel, schneller Nachwuchs aus der Moto2!
Ich hätte auch nie zu träumen gewagt, dass die Werksteams so konsequent Nachwuchs Piloten für den späteren Einsatz in der MotoGP, schon nin der Moto2 binden!

[ph1l]

Alstare ist schon auch eine Lachnummer langsam..

Erst Ducati Werksteam haben wollen und dann nach einer beschissenen Saison dicht machen. Dann wieder mit Aprilia einsteigen wollen und jetzt wieder dann doch nicht mehr weil Aprilia auch keine Motorräder verschenkt.

Und jetzt mit Jaguar im 4 Rad Geschäft?... Evtl. dann übermorgen Eselrennen in Afghanistan?.. Lachnummer echt.

[Roland]

Alstare ist schon auch eine Lachnummer langsam..

Erst Ducati Werksteam haben wollen und dann nach einer beschissenen Saison dicht machen. Dann wieder mit Aprilia einsteigen wollen und jetzt wieder dann doch nicht mehr weil Aprilia auch keine Motorräder verschenkt.

Und jetzt mit Jaguar im 4 Rad Geschäft?... Evtl. dann übermorgen Eselrennen in Afghanistan?.. Lachnummer echt.

Kennst Du die Hintergründe? Ich denke nicht.

[DANNY444]

die lachnummer ist ducati gewesen, nicht alstare... für die gelinde gesagt beschissene performance des teams war ducati verantwortlich, da das werk allein für die entwicklung des motorrades zuständig war... dass alstare dann die sponsoren davonlaufen ist kein wunder, liegt aber am motorrad, nicht am team...

[DANNY444]

desweiteren schreibt die speedweek jetzt wieder, dass alstare angeblich an einer zusammenarbeit mit bimota interessiert sein soll, ab saison 2015... basis soll die neue S1000RR-bimota sein...
da batta aber schon im jahr vor dem ducati-reinfall bei den sog. superstars tourenwagen involviert war ist ein wechsel zurück in den 4radsport meiner meinung nach wahrscheinlicher als ein reinfall mit einem werk, das auf wettbewerbsebene so viel erfahrung hat wie sigmar gabriel mit kalorienreduziertem essen...

[Roland]

die lachnummer ist ducati gewesen, nicht alstare... für die gelinde gesagt beschissene performance des teams war ducati verantwortlich, da das werk allein für die entwicklung des motorrades zuständig war... dass alstare dann die sponsoren davonlaufen ist kein wunder, liegt aber am motorrad, nicht am team...

Die Fahrer und ihre Verletzungen (beide), mangelnde Motivation (Checa) spielen natürlich überhaupt keine Rolle...

desweiteren schreibt die speedweek jetzt wieder, dass alstare angeblich an einer zusammenarbeit mit bimota interessiert sein soll, ab saison 2015... basis soll die neue S1000RR-bimota sein...
da batta aber schon im jahr vor dem ducati-reinfall bei den sog. superstars tourenwagen involviert war ist ein wechsel zurück in den 4radsport meiner meinung nach wahrscheinlicher als ein reinfall mit einem werk, das auf wettbewerbsebene so viel erfahrung hat wie sigmar gabriel mit kalorienreduziertem essen...

[TTs Tim]

Wodurch verlieren die Fahrer denn die Motivation?

[Roland]

Wodurch verlieren die Fahrer denn die Motivation?

Checa gewann 2011 die WM. Laut eigener Aussage war er 2012 oft nicht richtig motiviert und machte zuviele Fehler. Und da sass er noch auf dem Moped, mit dem er die WM gewann falls Du auf die Panigale hinaus willst...
Wieso Checa schon 2012 oft nicht motiviert war mußt ihn schon selbst fragen.