Halt dir mal die Ohren zuTead hat geschrieben:Immer dieses gemotze
Zu argumentieren dass man jetzt so viel Fahrzeit brauch oder nicht ist doch völlig Irrelevant und am Thema vorbei, weil sowas muss jeder für sich selbst entscheiden. Letztlich muss das Verhältniss zu den Kosten stehen und es ist doch niemals gerechtfertigt nur weil es eine DMSB Veranstaltung ist das die fahrzeit so viel kostet. Die Streckenkosten werden ja nicht doppelt so hoch sein und über die angeblich besseren Standards wurde ja schon gesprochen. Da bin ich voll der Meinung von jkracing, besonders was die wesentliche Versorgung betrifft und ich bin einer der ersten der bereit ist für mehr Sicherheit auch mehr Geld zu zahlen! Im Gegensatz dazu steht natürlich noch Strecken wie Zolder in den Kalender aufzunehmen, da die allgemeine Streckensicherheit dort einfach viel schlechter als auf anderen Strecken ist.
Dies wirft allerdings auch die Frage auf welchen Wert Pirelli als Hauptsponsor für die Serie und die Fahrer hat. Wenn es sich nicht auf die Teilnahmegebühr auswirkt kann es ja nur in dem billigeren bezug von Reifen zur Geltung kommen. Das die Preise bei einer offiziell ausgeschriebenen Serie nur persönlich auf Anfrage kann ich nicht verstehen und sieht sehr unprofessionell aus. In der mail wird allerdings ein anderes Reifenverhältnis pro Veranstaltung angegeben was ich für einen Tippfehler halte. die Frage ist aber ob ich für den bisschen Rabatt mich und mein Motorrad mit Aufklebern zupappen möchte da die Reifen ja leider teurer geworden sind. Gerade bei der kurzen Fahrzeit dann keine losen Reifen mitnehmen zu dürfen damit man mal trainieren kann passt leider auch nicht dazu.
....man kann sicher darüber streiten ob ich mit meiner 25 € DMSB C-Lizenz (Unfallversicherung wenn auch recht schlank gehalten) unterwegs bin bei ADAC / DMV / usw oder DMSB genehmigten Veranstaltungen .. aber da habe ich wenigstens etwas getan.... 
