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Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Re: Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Beitrag von RedStorm »

Ok gut.

haste noch zeit für die fragen da drüber? :)
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  • gixxn Offline
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Re: Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Beitrag von gixxn »

RedStorm hat geschrieben:Ok gut.

haste noch zeit für die fragen da drüber? :)

Mit dem Speedodingsbums und Healerquatsch kenn ich mich nicht aus! :wink:
Deinen Speed und RPM kannst du mit dem genannten Tool selber herausfinden,
du solltest nur die genauen Daten deines Motorrades kennen.
Da wirst du aber sicher irgendwo fündig werden. Etwas mehr als die
sek-Übersetzung sollte man schon über sein Moped wissen! :wink:

Auch wenn die Endgeschwindigkeiten und RPMs nicht 100% passen, den
Unterschied bei Übersetzungsänderungen sieht man doch relativ gut mit dem Tool.
Wenn du wissen willst wie schnell du fährst, genügt auch ein GPS-Laptimer,
ist zwar nicht ganz billig, aber wenn du Rennstrecke fährst wirst du früher oder
später wahrscheinlich sowieso einen kaufen.

Mit der Kette wurde eig. alles gesagt!
Ich persönlich denke nicht das es zum jetzigen Zeitpunkt für dich eine Rolle spielt
ob du einen 520er oder 525er Kettensatz montiert hast!
Wenn du dann öfter auf der Renne fährst und sowieso wechseln musst, und du das
dann eventuell auch noch selber machen kannst ..... dann gleich einen 520er raufmachen.

Wenn du auch Straße fährst, eher selten auf der Rennstrecke fährst und noch sehr
wenig Erfahrung hast, dann bleib erst mal bei der 525er !
Du wirst keinen Unterschied merken außer in der Börse ! :wink:


gruß gixxn
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Re: Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Beitrag von schinnerhannes »

gixxn

Entschuldige bitte: aber wo liegt der Unterschied - außer bei den 200 Gramm - zwischen der 525-er und er 520-er Kettenteilung???????????
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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Re: Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Beitrag von gixxn »

schinnerhannes hat geschrieben:gixxn

Entschuldige bitte: aber wo liegt der Unterschied - außer bei den 200 Gramm - zwischen der 525-er und er 520-er Kettenteilung???????????
Eben ..... in Summe ist es nur Gewicht bzw. rotierende Massen und der Preis!

Hab ich was anderes behauptet??

Aber bitte erklär du es doch sollte ich mich nicht korrekt ausgedrückt haben! :wink:

Achso: Wenn du direkt auf die Kettenteilung ansprichst, dann eig. gar keiner ! :lol: :wink:


gruß gixxn
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Re: Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Beitrag von Gsx-r86 »

Also ich fahre 16 / 43 und bin top zufrieden mit der überstetzung ;-)) ob landstrasse oder rennstrecke!!
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Re: Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Beitrag von RedStorm »

Gsx-r86 hat geschrieben:Also ich fahre 16 / 43 und bin top zufrieden mit der überstetzung ;-)) ob landstrasse oder rennstrecke!!
kk.

und weißt du deine vmax per gps?
  • hyperduke Offline
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Re: Kurze Übersetzung GSXR 750 K2

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Beitrag von hyperduke »

15:45 geht ganz gut, wenn man nicht eben in der Slowakei unterwegs ist.
...wird hier kaum jemand beurteilen können. Aber Fakt ist, ... :lol:
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