Moto2 Höchstgeschwindigkeit

[Reto]

Hey Jungs
Habe gerade die Aufzeichnung des FP2 der Moto2 in Phillip Islands geschaut,
da haben sie bei den Höchstgeschwindigkeiten den Rabatt mit 295 kmh angegeben,
das kann doch nicht sein?
Besonders auf dieser Strecke die Zielgerade geht ja auch noch etwas bergauf und da sollen die 600er fast 300 kmh fahren?

Gruss Reto

[pat55]

Also wenn ich mich recht erinnere, dann gehts auf PI leicht bergab, odrrrr?!?

Und dass die Mopeds schon mit über 180 schon auf die Start/Ziel knallen, dann evtl. noch en bischen Rückenwind,...das kommt schon hin!

Lg Patrick

[Roland]

Die Start/Zielgerade geht bergab und aus der letzten Kurve kommen die schon mit über 200 daher. Dann evtl noch ein günstiger Windschatten und vielleicht noch ein wneig Rückenwind...

Selbst in Mugello wo es tatsächlich bergauf geht, lief Lüthis Suter 288km/h!!!

[robs97]

Gerade hat der Mielke erzählt, das die Moto 3 in diesem Fall Alex Rins eine Topspeed von 245,3 km/h hat. Die sind gerade mal ein paar km/h von Bradels Topspeed mit der Moto 2 weg. 248 km/h
Casey Who gibt in in down under keine Interviews und er findet es blöd

[ManiacOTT]

Bedenkt mal dass das Leistungs - Gewicht Verhältnis inklusive Fahrer so ziemlich auf dem Niveau einer aktuellen Tausender (inkl. Fahrer) liegt. Was leicht ist wird schneller schnell

[Papa Bert]

Hallöchen.....habe mal meine Videos geschaut und der Herr Teuchert ist schon mit seiner SSP R6 2000 WMJahr die Gardener Street mit 285 langgeblasen. Das Moped hatte damals schon um die 135 PS ...Gruß Bert

[avi-sys]

Unglaublich, wenn man bedenkt, dass eine gut gehende 1000er auch nur 270 km/h Ende der Parabolika in Hockenheim erreicht. Wo ist das Geheimnis ?

[PSW]

Was leicht ist wird schneller schnell

Im Grunde gebe ich dir Recht.
Aber bei hohen Geschwindigkeiten rückt das Gewicht in den Hintergrund.

Entscheidend ist dann die Aerodynamik und die Leistung.

[Roland]

Aerodynamik, Leistung, Schwung aus der vorherigen Kurve, Windschatten und Rückenwind.

[Mr. Gummi]

Aerodynamik, Leistung, Schwung aus der vorherigen Kurve, Windschatten und Rückenwind.

Also...wenn ich bei 270km/h noch Rückenwind hab, fahr ich nicht mehr!

Gruss Gummi