Sendezeiten MotoGP Aragon 27.09.13 - 29.09.13

[andy916]

Stimmt schon, der Sandro ist wirklich der rücksichtsloseste, brutalste Fahrer im GP-Sport. ^^

Nur mal so einen Blick in dieses Video werfen ( http://www.youtube.com/watch?v=Fk7DXbXYk2g ) und schauen, was ein Scott Redding da so veranstaltet...... Mann, Mann, Mann!

[alex_rn01]

MM hat das extra gemacht und der SC auch, Sorry wenn der MM für die lächerliche
Berührung ne Strafe bekommt, dann ist das Bernie Eccelstone Style sonst nix!

Wenn ich der Pedrosa wäre, würde ich mich bei HRC beschweren so ein Kabel so bescheuert anzubringen.
Ist doch kein Hallenhalma man was für vorpubertäre Diskussion.

[Jack Daniels]

http://www.motorsport-total.com/motorra ... 93009.html

Mal sehen was nächste Woche Donnerstag passiert... Aber die meisten würden von einer Bestrafung absehen..

[Roland]

MM hat das extra gemacht und der SC auch, Sorry wenn der MM für die lächerliche
Berührung ne Strafe bekommt, dann ist das Bernie Eccelstone Style sonst nix!

Wenn ich der Pedrosa wäre, würde ich mich bei HRC beschweren so ein Kabel so bescheuert anzubringen.
Ist doch kein Hallenhalma man was für vorpubertäre Diskussion.

Bei MM gehts nicht um die eine Berührung, sondern darum, das er immer wieder Leute mit seiner Fahrweise in Gefahr bringt. Bei dem machts mittlerweile die Summe.
Das Kabel ist überhaupt nicht bescheuert angebracht, aber wer rechnet schon damit, dass ein MM da mit seinem Kupplungshebel hängen bleibt?

[oelbomber]

Eine Bestrafung wäre lächerlich. Aber selbst wenn er von hinten starten müßte, würde er sicherlich immer noch in die Top6 fahren und es würde für die sich für die WM nicht viel ändern.

[alex_rn01]

Roland, was schreibst du denn da??? Natürlich ist das Kabel bescheuert auf der Schwinge befestigt.
Ich wette das es bei HRC um die 15 andere Möglichkeiten der Befestigung gibt, vor allem an Stellen,
die von außen nicht so leicht zugänglich sind...
Außerdem, sollte es sich um die Summe der verschuldeten "Manöver" handeln, dann hätte er öfter
unter Beobachtung fahren müssen, also bitte das was du da verlangst/meinst ist doch sehr dünn.

[TTs Tim]

Warum geht die TC denn nicht sofort in den Regenmodus oder eben max. Eingriff wenn da ein Fehler vom Sensor gemeldet wird? Warum ist das überhaupt nur ein Sensor und nicht zwei?
Das könnte der Fahrer dann ja immer noch manuell im Cockpit runterregeln, aber so ein Abflug wäre vermieden.
Das Kabel könnte ja auch bei einer Kiesbettdruchfahrt beschädigt werden, oder abvibrieren, oder ....

[ps#23]

Ich würde auch auf jeder Seite 2 Bremssättel verbauen, denn es könnte ja mal einer abfallen...

[TTs Tim]

Stimmt, ist ja recht ähnlich wie ein Sensor in Briefmarkengröße.



Guter Post

[Käseball]

Stimmt, ist ja recht ähnlich wie ein Sensor in Briefmarkengröße.



Guter Post

Es geht technisch nicht eine TC ohne Sensor auf "max Eingriff" zu stellen die brauch den Sensor sonst weiß der Rechner nicht was er Regeln soll, was du willst wäre dann gleichbedeutend mit Motor "aus" das ist noch gefährlicher.

Mal davon ab das der Sensor nun kaum dort bleibt sind die Maschinen halt Renngeräte und nicht auf Kontaktsport ausgelegt da kann man hakt nicht immer alles auf Sicherheit trimmen.