Welchen Wuchtbock?
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- Zed Offline
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Re: Welchen Wuchtbock?
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weil ich es erst einmal gemacht hab: Aber wuchtet man normal nicht ohne Kettenradträger aus?
Grüße, Zed
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Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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Re: Welchen Wuchtbock?
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GP503.de_Franz hat geschrieben:...mit Ruckdämpfer und Kettenträger zu wuchten.


- Zed Offline
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Re: Welchen Wuchtbock?
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Beantwortest Du damit meine Frage oder stellt sich Dir nur die Frage auch?
Grüße, Zed
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Re: Welchen Wuchtbock?
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Sehen Fragezeichen denn aus wie eine Antwort!?Zed hat geschrieben:Beantwortest Du damit meine Frage oder stellt sich Dir nur die Frage auch?

Nein, nein. Mir stellt sich die gleiche Frage wie dir auch.
Hatte den Browser länger nicht aktualisiert
und du hast mich hergebrannt

- Zed Offline
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Re: Welchen Wuchtbock?
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Wenigstens hier...Hesi #22 hat geschrieben: und du hast mich hergebrannt

Grüße, Zed
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Re: Welchen Wuchtbock?
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Also wenn möglich, dann schon mit Ruckdämpfer und Kettenradträger. Die werden ja auch nicht immer in der selben Position eingebaut und haben seperat gewuchtet mit Sicherheit auch das eine oder andere Gramm Unwucht.Zed hat geschrieben:weil ich es erst einmal gemacht hab: Aber wuchtet man normal nicht ohne Kettenradträger aus?
- Zed Offline
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Re: Welchen Wuchtbock?
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Aber dann muß ich ja des ganze Gebilde richtig verspannen und vor allem Kettenradträger und Felge sauber zueinenader zentrieren... tunlichst über eine passend große Steckachse. Das ist dann nimmer so schnell mit zwei Konussen gemacht.
Grüße, Zed
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- GP-Reifen-Wolle Offline
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Re: Welchen Wuchtbock?
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Front ist wichtig sauber zu wuchten
Rear natürlich ohne Kettenträger, wer möchte kann natürlich mit , hinten merkt mann keine Unwucht von 5 - 25 Gramm. Punkt aus FERTIG

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Re: Welchen Wuchtbock?
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Jetz muß mer nur noch nen brauchbrane Wuchtbock finden. Über den Vom Louis reden viele eher schlecht als gut.
Grüße, Zed
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Re: Welchen Wuchtbock?
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diese Kombo passt meistens auf keinen AuswuchtständerZed hat geschrieben:Aber dann muß ich ja des ganze Gebilde richtig verspannen und vor allem Kettenradträger und Felge sauber zueinenader zentrieren... tunlichst über eine passend große Steckachse. Das ist dann nimmer so schnell mit zwei Konussen gemacht.


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