Warum Kühlerlüfter ausbauen ???

[mirko2508]

Servus,
kann mir jemand von euch erklären warum ich an meiner rennmaschine den kühlerlüfter ausbauen soll??? ich hab das jetzt schon öfters gehört hab aber irgendwie echte hemmungen ohne das ding zu fahren!! es wär cool wenn mir jemand erklärt was der vorteil ist wenn ich den lüfter nicht mehr dran hab !!!

[Walnussbaer]

Weil das Ding auf der Rennstrecke NIE anspringt und nur unnötig wiegt. Der Lüfter springt doch erst an, wenn man zum Beispiel im Stadtverkehr einen durch fehlende Fahrtluft heißen Motor kriegt. Der Lüfter sorgt dann für Luftzufuhr für den Kühler. Auf der Renne steht man weder im Stau noch an der Ampel...und darum: Weg damit!

[Johnny]

der kann auf der rennstrecke schon anspringen, der hat ja keinen stadtverkehrsensor sondern nen temperatursensor
außerdem behindert er den luftstrom durch den kühler

[Walnussbaer]

Oh Mann

[bladerunner]

Ich glaub da is noch mehr was den Kühler abdeckt. Kannst das ja auch noch alles wegbauen...

[Mäddie]

Ich habe meinen Lüfter letztes Jahr wieder angebaut und kann ihn per Kippschalter aktivieren. Bei der Startaufstellung oder an der Boxenausfahrt kann der durchaus nützlich sein. Je nach dem sogar beim Fahren selber...

[Martin]

Je nach dem sogar beim Fahren selber...

Der Lüfter hängt HINTER dem Kühler und würde während der Fahrt die Luft in die falsche Richtung blasen. Oder etwa nicht???

[RIGGS]

Ich habe meinen Lüfter letztes Jahr wieder angebaut und kann ihn per Kippschalter aktivieren. Bei der Startaufstellung oder an der Boxenausfahrt kann der durchaus nützlich sein. Je nach dem sogar beim Fahren selber...

Habe das genauso gemacht.
Und bei mir hängt der Lüfter vor dem Kühler (aus Sicht des Luftstromes), d.h er bläst die Luft durch den Kühler.

[Micki]

Martin
Der bläst die Luft nicht entgegen

Lüfter die hinter dem Kühler sitzen sind "Sauger" die saugen die Luft durch den Kühler

[gollum]

Weil das Ding auf der Rennstrecke NIE anspringt und nur unnötig wiegt. Der Lüfter springt doch erst an, wenn man zum Beispiel im Stadtverkehr einen durch fehlende Fahrtluft heißen Motor kriegt. Der Lüfter sorgt dann für Luftzufuhr für den Kühler. Auf der Renne steht man weder im Stau noch an der Ampel...und darum: Weg damit!

Wenn du schonmal in der Startaufstellung bei 35°C auf Nachzügler hättest warten müssen würdest du wissen, wozu der Lüfter drinbleibt
Zumindest bei denen, die keine 1500 € für ´nen Böckers haben.

gollum