Ölspur und Anwalt (kotz)
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Organspender Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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....Manchmal zahlt die eigene Unfallversicherung erst, wenn auf dem Rechtsweg geklärt ist, dass niemand sonst haftbar zu machen ist.....
cu
der Organspender
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- Daniel Düsentrieb Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Wenn es einen Haftungsausschluß der Teilnehmer untereinander gibt, dann ist die Sache doch geritzt!
Vielleicht sollte ich mir die Haftungsverzichtzettel doch mal durchlesen....
Vielleicht sollte ich mir die Haftungsverzichtzettel doch mal durchlesen....

- nummer26 Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Wo ist hier der "Gefällt mir" Knopf ?oso_de_la_nariz hat geschrieben: Solche Unfälle passeiren leider immer mal wieder. Wer das Risiko nicht abkann soll halt weiter auf der Straße fahren! Ist bestimmt risikioärmeroder zumindest hat man da jemand zum verklagen...
LG
ivo
- Moppedmichl Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Wo sind wir denn verdammt.......fängt das hier jetzt an wie in Amerika.....
Da bekommt man ja angst, das irgendein Anwalt drauf kommt "Hier, die Ölleitung wurde nicht von nem Zweiradmeister angeschraubt, sondern von dem IT-Futzi, der die Kiste fährt > Grob fahrlässig > Zahlen"
Da bekommt man ja angst, das irgendein Anwalt drauf kommt "Hier, die Ölleitung wurde nicht von nem Zweiradmeister angeschraubt, sondern von dem IT-Futzi, der die Kiste fährt > Grob fahrlässig > Zahlen"
Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Sollte man meinen, ich frag mich nur ob der (juristisch) dann auch so ohne weiteres gültig ist!?Daniel Düsentrieb hat geschrieben:Wenn es einen Haftungsausschluß der Teilnehmer untereinander gibt, dann ist die Sache doch geritzt!
Ich mein man kann ja nicht einfach per Vertrag geltendes Recht unwirksam machen, auch wenn
es im speziellen Fall womöglich besser wäre...
- Gurky Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Was mich am meisten ankotzt, ich bin schuld dran das die Klagewütige überhaupt fahren konnte.
Von mir hatte sie ne Einfüllschraube und Sicherungsdraht + Werkzeug, was ich allerdings auch erst durch Nachfrage Dritter wiederbekommen habe!
BTW, keine Technische Abnahme kann sicherstellen das vielleicht mal ein Ölschlauch platzt.
Wenn ihr das wollt, dann müsst ihr eure Moppeds eine Woche vor Veranstaltung einschicken.
Ich bin mittlerweile gegen eine TA durch irgendwelche dubiosen Schrauber.
Jeder Fahrer soll gefälligst selber den einwandfreien Zustand seines Einsatzgerätes verantworten.
Von mir hatte sie ne Einfüllschraube und Sicherungsdraht + Werkzeug, was ich allerdings auch erst durch Nachfrage Dritter wiederbekommen habe!

BTW, keine Technische Abnahme kann sicherstellen das vielleicht mal ein Ölschlauch platzt.
Wenn ihr das wollt, dann müsst ihr eure Moppeds eine Woche vor Veranstaltung einschicken.
Ich bin mittlerweile gegen eine TA durch irgendwelche dubiosen Schrauber.
Jeder Fahrer soll gefälligst selber den einwandfreien Zustand seines Einsatzgerätes verantworten.

- Bimo-Treiber Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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...werde ich weiter geben, damit Olli weiß wen er verklagen mussGurky hat geschrieben:Was mich am meisten ankotzt, ich bin schuld dran das die Klagewütige überhaupt fahren konnte.
Von mir hatte sie ne Einfüllschraube und Sicherungsdraht + Werkzeug, was ich allerdings auch erst durch Nachfrage Dritter wiederbekommen habe!![]()

Gruß Jürgen
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- Matthias543 Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Im Straßenverkehr muss man so fahren, dass man auf eventuelle Gegebenheiten reagieren kann.
Warum sollte das auf einer Rennstrecke anders sein?
Wenns "glatt war"war sie wohl zu schnell.
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Wenns "glatt war"war sie wohl zu schnell.
- AndiGixxer Offline
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Das sehe ich nicht so. Auf der Rennstrecke musst Du Dich schon darauf verlassen können, daß die Strecke ok ist. Sonst wäre ein Betrieb auf so unübersichtlichen Strecken wie Ledenon gar nicht möglich - da müsstest Du an zig Stelle Schritt-Tempo fahren.Matthias543 hat geschrieben:Im Straßenverkehr muss man so fahren, dass man auf eventuelle Gegebenheiten reagieren kann.
Warum sollte das auf einer Rennstrecke anders sein?
Wenns "glatt war"war sie wohl zu schnell.
Ist was auf der Strecke sind Streckenposten da, um die Fahrer zu warnen. Und, nach den Erläuterungen hier, ist ja dies auch passiert. Also, alles gut.
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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- Matthias543 Offline
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- Registriert: Donnerstag 30. Oktober 2008, 20:32
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Re: Ölspur und Anwalt (kotz)
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Seh ich nicht anders.....und ich verlass mich auch drauf. Aber rechtlich würd ich es so einschätzen.
Wenn irgendwo Kies liegt, weil jemand von der Strecke musste hab ich ja auch Pech gehabt wenn ich`s zu spät seh. Und mit Öl ist es nicht anders.
Ist aber nur meine Meinung.
Wenn irgendwo Kies liegt, weil jemand von der Strecke musste hab ich ja auch Pech gehabt wenn ich`s zu spät seh. Und mit Öl ist es nicht anders.
Ist aber nur meine Meinung.