Verbrennung GSX-R 1000 K6

[Spätzünder]

Moin,
mir ist aufgefallen, dass mein Endtopf von innen so einen weißen Belag hat. Ist das gut oder schlecht?
Was sagt das über die Verbrennung? Wie erkenne ich, das die Verbrennung optimal ist? Oder ist das nur auf dem Prüfstand festzustellen?
Habe die Akra-Komplett-Anlage mit K&N und das Gemisch über PCIII leicht angefettet (in den meisten Bereichen).

Würde mich über hilfreiche Beiträge freuen.

Grüße
SZ

[Okami]

Das hab ich an meiner K5 auch,hatte zuerst gedacht die zylinderkopfdichtung wäre defekt,das sieht sehr ähnlich aus..
Habe dann in einem Video in HH gesehen das meine Kilo bei zugedrehtem gas fleißig Feuer spuckt,daher kommt die Asche.
Achte auf den Kühlwasserfüllstand und lass mal einen Kumpel mit Kamera hinterherfahren,ich schätze deine wird das auch tun..

MfG

[rufer]

Könnte aber auch heissen, dass sie zu mager läuft. Dann wird irgendwann etwas kaputt gehen.

Grüsse
Rufer

[Spätzünder]

Woher weiß ich ohne Lamdasonde ob der Motor zu mager läuft oder nicht?
Kann man das am Prüfstand erkennen und optimal einstellen?

Grüße

[MODern]

Sollte am Kerzenbild ablesbar sein. Einfach mal Google fragen. Wenn sie rehbraun ist, ist das Gemisch ok.

[rufer]

Diese Kerzen Vergleichsbilder sind aus Vergaserzeiten, das bringt doch überhaupt nichts!
Prüfstand und (richtig) messen. Achtung Sekundärluftsystem.

Grüsse
Rufer

[Ghostangel]

Das hab ich an meiner K5 auch,hatte zuerst gedacht die zylinderkopfdichtung wäre defekt,das sieht sehr ähnlich aus..
Habe dann in einem Video in HH gesehen das meine Kilo bei zugedrehtem gas fleißig Feuer spuckt,daher kommt die Asche.
Achte auf den Kühlwasserfüllstand und lass mal einen Kumpel mit Kamera hinterherfahren,ich schätze deine wird das auch tun..

MfG

ASCHE????????

[Ghostangel]

Das hab ich an meiner K5 auch,hatte zuerst gedacht die zylinderkopfdichtung wäre defekt,das sieht sehr ähnlich aus..
Habe dann in einem Video in HH gesehen das meine Kilo bei zugedrehtem gas fleißig Feuer spuckt,daher kommt die Asche.
Achte auf den Kühlwasserfüllstand und lass mal einen Kumpel mit Kamera hinterherfahren,ich schätze deine wird das auch tun..

MfG

ASCHE????????

Fährst du mit Eichen oder Birkenholz????

[Okami]

Das hab ich an meiner K5 auch,hatte zuerst gedacht die zylinderkopfdichtung wäre defekt,das sieht sehr ähnlich aus..
Habe dann in einem Video in HH gesehen das meine Kilo bei zugedrehtem gas fleißig Feuer spuckt,daher kommt die Asche.
Achte auf den Kühlwasserfüllstand und lass mal einen Kumpel mit Kamera hinterherfahren,ich schätze deine wird das auch tun..

MfG[/

ASCHE????????

Fährst du mit Eichen oder Birkenholz????

In den Holzvergaser kommt nur Eichenholz,was sonst??

Wie nennst du diese verbrennungsrückstände?

[Ghostangel]

Das hab ich an meiner K5 auch,hatte zuerst gedacht die zylinderkopfdichtung wäre defekt,das sieht sehr ähnlich aus..
Habe dann in einem Video in HH gesehen das meine Kilo bei zugedrehtem gas fleißig Feuer spuckt,daher kommt die Asche.
Achte auf den Kühlwasserfüllstand und lass mal einen Kumpel mit Kamera hinterherfahren,ich schätze deine wird das auch tun..

MfG[/

ASCHE????????

Fährst du mit Eichen oder Birkenholz????

In den Holzvergaser kommt nur Eichenholz,was sonst??

Wie nennst du diese verbrennungsrückstände?

ohne Worte