Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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kommt drauf an, wie lange die Wartezeit bis zum nächsten Turn ist.
Normalerweise bei Gruppeneinteilung zwischen 40 und 60 Minuten. Da einfach drauftun und anschalten.
Bei längeren Pausen wäre es schön, wenn man Reifenwärmer hat, welche nur 60 Grad "warmhalten" ermöglichen. Und dann 20-30 Minuten vorher auf 80/90 Grad umstellen.
Normalerweise bei Gruppeneinteilung zwischen 40 und 60 Minuten. Da einfach drauftun und anschalten.
Bei längeren Pausen wäre es schön, wenn man Reifenwärmer hat, welche nur 60 Grad "warmhalten" ermöglichen. Und dann 20-30 Minuten vorher auf 80/90 Grad umstellen.
- majo.kuehne Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Spatz hat geschrieben:kommt drauf an, wie lange die Wartezeit bis zum nächsten Turn ist.
Normalerweise bei Gruppeneinteilung zwischen 40 und 60 Minuten. Da einfach drauftun und anschalten.
Bei längeren Pausen wäre es schön, wenn man Reifenwärmer hat, welche nur 60 Grad "warmhalten" ermöglichen. Und dann 20-30 Minuten vorher auf 80/90 Grad umstellen.
Teilweise bis zu 2 Std. weil noch CUP´s anstehen wo ich nicht mitfahre
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- kelle Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Lass sie durchlaufen das ewige aufheizen und wieder abkühlen ist Gift für die Pneus
- Michael Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Wenn du über 1:49 - 1:50 fährst brauchst du dir keine Sorgen zu machen.Thomas91 hat geschrieben:Wie siehts bei Anfängern aus? Ich fahre heut nach Most, und dann wird Freitag-Sonntag gefahren, habe mir schon Metzler k1/k2 gekauft für meine 600er.
Denke mal als Einsteiger kommt man da nicht an die grenzen oder? Wetterbericht bringt auch bis zu 36°C....
Da reicht der k2 dicke!!
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Bei solchen Temperaturen fahre ich vorne und hinten SC1....wenn es etwas kühler (Luft ab 20Grad) fahr ich hinten den SC2.....vorne bleibt der SC1..
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- majo.kuehne Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Na ich bin schon bei 1:43 ich werde es morgen herausfindenMichael hat geschrieben:Wenn du über 1:49 - 1:50 fährst brauchst du dir keine Sorgen zu machen.Thomas91 hat geschrieben:Wie siehts bei Anfängern aus? Ich fahre heut nach Most, und dann wird Freitag-Sonntag gefahren, habe mir schon Metzler k1/k2 gekauft für meine 600er.
Denke mal als Einsteiger kommt man da nicht an die grenzen oder? Wetterbericht bringt auch bis zu 36°C....
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Nach start schwierigkeiten bin ich auch entlich in osl angekommen und es regnet
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- Michael Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Du weiß, dass ne 1;43 in Osl langsam und in most schnell ist, oder?majo.kuehne hat geschrieben:Na ich bin schon bei 1:43 ich werde es morgen herausfindenMichael hat geschrieben:Wenn du über 1:49 - 1:50 fährst brauchst du dir keine Sorgen zu machen.Thomas91 hat geschrieben:Wie siehts bei Anfängern aus? Ich fahre heut nach Most, und dann wird Freitag-Sonntag gefahren, habe mir schon Metzler k1/k2 gekauft für meine 600er.
Denke mal als Einsteiger kommt man da nicht an die grenzen oder? Wetterbericht bringt auch bis zu 36°C....
Da reicht der k2 dicke!!
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- Ecotec Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Und bei so heissem Wetter fährt man vorne SC2 bei Pirelli und nicht SC1, da ist es umgekehrt,
hinten natürlich weicher, SC1 oder gar SC0
MFG
Ecotec
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- OdenwäldeRR Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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Kurzer Erfahrungsbericht von gestern:
Anneau du Rhin. Gefühlte 38 Grad (hab allerdings nicht gemessen).
Vorne SC2, hinten 190er K2.
Ich bin nicht der Heizer vor dem Herrn, aber bei einer Rundenzeit von 1:20 haben sowohl Vorder- als auch Hinterreifen einwandfrei funktioniert. Glatt wie ein Kinderpopo. Allerdings bin ich mit TC in Stufe 2 gefahren (ZX10).
Gruß
OdenwäldeRR
Anneau du Rhin. Gefühlte 38 Grad (hab allerdings nicht gemessen).
Vorne SC2, hinten 190er K2.
Ich bin nicht der Heizer vor dem Herrn, aber bei einer Rundenzeit von 1:20 haben sowohl Vorder- als auch Hinterreifen einwandfrei funktioniert. Glatt wie ein Kinderpopo. Allerdings bin ich mit TC in Stufe 2 gefahren (ZX10).
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- majo.kuehne Offline
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Re: Reifen Tip's bei diesem Wetter
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also ich kann auch sagen das bei dem Wetter die Reifen gefunzt haben konstante 1:40 20min lang alles gut.
Der Rest ist nur noch Training Training Training
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