Wie Strom ziehen Reifenwärmer???

[froetz]

So lange die Sicherung nicht auslöst sollte alles in Butter sein und die teile richtig heizen.

[FrontPlayer]

Dass die Wärmer nicht richtig warm werden ist falsch - Der Strom verteilt sich nicht auf, sonst wäre eine Sicherung ja unnötig. Wenn du einen Widerstand (Reifenwärmer) an eine Spannungsquelle (Steckdose) anschließt, fließt ein entsprechender Strom. Den kann man mit I=U/R [Strom (A) = Spannung (V) / Widerstand (Ω)] berechnen.

Kann es sein, dass das in Belgien anders ist mit der Physik? Da hatten wir zum Teil nur noch 180 Volt oder so nachdem man x-mal von Kabeltrommel zu Kabeltrommel unterverteilt hatte und die Reifenwärmer haben nur noch ein lauwarmes Etwas geschaffen

[andy916]

Dass die Wärmer nicht richtig warm werden ist falsch - Der Strom verteilt sich nicht auf, sonst wäre eine Sicherung ja unnötig. Wenn du einen Widerstand (Reifenwärmer) an eine Spannungsquelle (Steckdose) anschließt, fließt ein entsprechender Strom. Den kann man mit I=U/R [Strom (A) = Spannung (V) / Widerstand (Ω)] berechnen.

Kann es sein, dass das in Belgien anders ist mit der Physik? Da hatten wir zum Teil nur noch 180 Volt oder so nachdem man x-mal von Kabeltrommel zu Kabeltrommel unterverteilt hatte und die Reifenwärmer haben nur noch ein lauwarmes Etwas geschaffen

Steinigt mich, wenn das falsch ist. aber eventuell habt Ihr mit Euren Kabeltrommeln ja auch mehrere Spulen gebastelt, bevor der Strom zum eigentlichen Widerstand kam. Das passiert, wenn man Kabeltrommeln nicht komplett abrollt und dann ordentlich Strom drauf gibt. Die Kabeltrommel mit dem Kabel wird zur Spule, erzeugt ein elektrisches Feld und erhitzt sich.

[Maikel]

Steinigt mich, wenn das falsch ist. aber eventuell habt Ihr mit Euren Kabeltrommeln ja auch mehrere Spulen gebastelt, bevor der Strom zum eigentlichen Widerstand kam. Das passiert, wenn man Kabeltrommeln nicht komplett abrollt und dann ordentlich Strom drauf gibt. Die Kabeltrommel mit dem Kabel wird zur Spule, erzeugt ein elektrisches Feld und erhitzt sich.

Das macht man doch so als Zelt- oder Boxenzusatzheizung

[SLIDER]

@ Andy

Die meisten Kabeltrommeln haben einen Überlastschutz, wenn so wie Du Beschrieben hast
Zuviel dran hängt und das Kabel NICHT kpl. abgewickelt ist, spricht die Sicherung an
Ausser die Sicherung ist gebrückt

[GP-Reifen-Wolle]

den Überlastungsschutz kann man(n) ausbauen, dauert 3 min.

dies ist keine Empfehlung, nur ein Hinweis

[Lutze]

Kann es sein, dass das in Belgien anders ist mit der Physik? Da hatten wir zum Teil nur noch 180 Volt oder so nachdem man x-mal von Kabeltrommel zu Kabeltrommel unterverteilt hatte und die Reifenwärmer haben nur noch ein lauwarmes Etwas geschaffen

Spannungsabfall, je länger und dünner die Leitung je höher der Spannungsabfall. Wenn du bis zu deinem Reifenwärmer drei 50 Meter Kabeltrommeln mit 1,5er Querschnitt hintereinander hängen hast freut sich der an der ersten Trommel das die Dinger ordentlich heizen, der ganz am Ende braucht zum Kaffee kochen dann 10 Minuten länger.

[Carsten HH]

Oder mein Elektrogrill, der überhaupt nicht mehr richtig heiß wurde....

[slowly]

Der Grund warum ich gefragt habe ist, ich wollte mal schauen ob man etwas mit einem Akku bauen kann, um Reifenwärmer z.B. in der Startaufstellung mit einem Akku betreiben zu können.

Stromaggregate sind teuer und laut.

[alexGG]

Stromaggregate sind teuer und laut.

Nee! Entweder sind sie laut und billig oder teuer und leise...