Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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- rufer Online
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Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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Die ECU zwischen K5 und K7 ist nicht annähernd gleich.
Grüsse
Rufer
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Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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Danke für die zahlreichen Antworten. Denke das es wohl der Tellert werden wird. Ist der Einbau sehr schwierig, sprich nur von der Fachwerkstatt zu erledigen, oder ist das in eingenarbeit machtbar?
Was habt ihr denn für Erfahrungen mit dem Lohmann? Da ist noch keiner drauf eingegangen. Der ist ja ohne Kabelbaumlöten einsetzbar. Also plug&play.
Gruß
Was habt ihr denn für Erfahrungen mit dem Lohmann? Da ist noch keiner drauf eingegangen. Der ist ja ohne Kabelbaumlöten einsetzbar. Also plug&play.
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- Lutze Offline
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Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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umprogrammieren kann man die ECU der K6 auf jeden Fall, ob die Schaltautomatenfunktion geht weiß ich nicht aber denke doch ja. Auf dem Weg wie MRP das beschrieben hat sollte es gehen.
Dr. Feinbein fragen:
http://www.racing4fun.de/memberlist.php ... le&u=13604
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Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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- bremsanker Offline
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Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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hallo hage,
der lohmann ist mit dem tellert meiner meinung nach gleichzusetzen...
der tellert ist nur fummeliger einzustellen und dadurch ergeben sich leider nunmal fehlerquellen, besonders in rennsituationen...
ich hatte bis jetzt dynojet, tellert und lohmann dran.
am einfachsten war der lohmann mit dem dynojet aufgebaut.
von der funktion her fand ich tellert und lohmann besser.
jetzt entscheide du
ich hätte übrigens einen neuwertigen lohmann für gsxr wegen modellwechsel abzugeben.
hälfte neupreis und er ist deiner... gruss bremsanker
der lohmann ist mit dem tellert meiner meinung nach gleichzusetzen...
der tellert ist nur fummeliger einzustellen und dadurch ergeben sich leider nunmal fehlerquellen, besonders in rennsituationen...
ich hatte bis jetzt dynojet, tellert und lohmann dran.
am einfachsten war der lohmann mit dem dynojet aufgebaut.
von der funktion her fand ich tellert und lohmann besser.
jetzt entscheide du

ich hätte übrigens einen neuwertigen lohmann für gsxr wegen modellwechsel abzugeben.
hälfte neupreis und er ist deiner... gruss bremsanker
Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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Moin Leute,
habe mich jetzt für den Tellert entschieden. Nun habe ich das ganze Zeug hier liegen und wollte mich an den Einbau machen. Könnt ihr mir nen paat Tipps zum Einbau geben. Wo bzw. wie hab ihr das mit den Zündkabeln gelöst? Mit Steckverbindern oder doch wie in der Anleitung beschrieben direkt verlötet? Wo habt ihr die Kabel getrennt. Direkt hinter dem Stecker wie in der Beschreibung finde ich etwas unglücklich gelöst. Muss ich sonst was wichtiges beachten was das Einstellen oder den Einbau angeht? Wie am besten einstellen?
Danke schonmal für eure Antworten.
Gruß
René
habe mich jetzt für den Tellert entschieden. Nun habe ich das ganze Zeug hier liegen und wollte mich an den Einbau machen. Könnt ihr mir nen paat Tipps zum Einbau geben. Wo bzw. wie hab ihr das mit den Zündkabeln gelöst? Mit Steckverbindern oder doch wie in der Anleitung beschrieben direkt verlötet? Wo habt ihr die Kabel getrennt. Direkt hinter dem Stecker wie in der Beschreibung finde ich etwas unglücklich gelöst. Muss ich sonst was wichtiges beachten was das Einstellen oder den Einbau angeht? Wie am besten einstellen?
Danke schonmal für eure Antworten.
Gruß
René
Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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Keiner nen Tipp für mich? 

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- Burnz Offline
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Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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wo kommst du denn weg?
- doctorvoll Offline
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Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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Ruf den Rudi Tellert an, der hilft immer.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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Re: Schaltautomat GSX-R 1000 K6
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Rheine bei Münster (NRW)Burnz hat geschrieben:wo kommst du denn weg?