Welcher Luftdruck bei Metzeler Ractec K3 für die Landstraße?

[Schimon#27]

2,1 v und 1,8 hi (kalt) sind ja für die Renne.

Kann man sich auf diesen Wert grob verlassen? Werde den K3 nun das erste Mal nehmen und damit auf den Kringel fahren.

Habe keinerlei Anhaltspunkt, da ich den Reifen noch nie gefahren bin.



Gruß

[schinnerhannes]

Fahre die K3 im Rennstrecken -

SOLO - betrieb mit: 2,1 vorne u. 1,8 hinten kalt
SOZIUS - betrieb mit: 2,1 vorne u. 2,3 hinten kalt

SOLO - Straßenbetrieb: 2,1 vorne u. 2,3 hinten kalt

Ergebnis: top Performance, guter Grip, normaler Verschleiß ..... einfach gut !

[Schimon#27]

Fahre die K3 im Rennstrecken -

SOLO - betrieb mit: 2,1 vorne u. 1,8 hinten kalt
SOZIUS - betrieb mit: 2,1 vorne u. 2,3 hinten kalt

SOLO - Straßenbetrieb: 2,1 vorne u. 2,3 hinten kalt

Ergebnis: top Performance, guter Grip, normaler Verschleiß ..... einfach gut !

Danke! Bist du zufällig am Ring am Sonntag?

[schinnerhannes]

Fahre die K3 im Rennstrecken -

SOLO - betrieb mit: 2,1 vorne u. 1,8 hinten kalt
SOZIUS - betrieb mit: 2,1 vorne u. 2,3 hinten kalt

SOLO - Straßenbetrieb: 2,1 vorne u. 2,3 hinten kalt

Ergebnis: top Performance, guter Grip, normaler Verschleiß ..... einfach gut !

Danke! Bist du zufällig am Ring am Sonntag?

ne - nächster Termin ist Soxxenring in 2 Wochen

[GP-Reifen-Wolle]

für den Track geht hinten sogar noch weniger, bzw. heiß 1,8 bar

macht euch mal sachkundig was Interact bedeutet ?? entspricht N-Tec

[marvin]

Na ja, deshalb würde ich einen Roadtec Z8 aber trotzdem nicht mit 1.8 Bar warm fahren, obwohl der auch Roadtec Z8 Interact heißt.

[GP-Reifen-Wolle]

Hi Marvin,

gilt natürlich nur für den K3 hinten