Kühlwasserverlust?

[ps#23]

Servus, welche Ursachen kann es haben, wenn Kühlwasser verloren geht, aber keine offensichtliche Undichtigkeit vorhanden ist? (750er K8)
Folgende Situation:
Ich habe vor dem Winter Frostschutz eingefüllt, d.h. den Kühler geleert, und mit Frostschutzmischung wieder aufgefüllt, entlüftet, Deckel drauf.
Letzte Woche das Moped fertig gemacht für den ersten Einsatz, wollte den Frostschutz wieder gegen Wasser tauschen, da fiel mir auf, dass der Pegel im Kühler (nicht im Ausgleichsbehälter) um etwa 1/3 geleert war. Das Moped steht im warmen in der Werkstatt, ich konnte keine Spuren feststellen, dass was ausgelaufen war.

Egal also gegen Wasser getauscht, heute das erste mal gefahren und nach dem 3. Turn festgestellt, dass die Temp. zu hoch wird. Kühlwasser wieder überprüft, Ausgleichsbehälter war leer und Kühler auch ca. 1/4 gefehlt. Nirgendwo Spuren einer Leckage, auch kein Dampf oder sonstiges festgestellt.
Also aufgefüllt, entlüftet, wieder ein Turn gefahren, Ausgleichsbehälter wieder leer.
Wo kann das Wasser hin, wenn man keine Leckage erkennt?
In der Verkleidung alles trocken, nirgends ein Tropfen zu sehen...

[uLLi#22]

Naja viel kanns ja nicht sein.
Entweder läufts irgendwo weg, wo du's nicht siehst. (Tropft es vielleicht auf die Krümmer o.ä.?)
Oder deine Zylinderkopfdichtung bzw Zylinderkopf ist defekt.
Dann müsstest du aber Wasser im Öl und/oder Öl im Wasser oder weiße Abgase haben.

[mariogsxr1000]

Ich vermute das es im Zylinderkopf die Froststopfen heraus gedrückt hat.
Wenn du Wasser im Öl hast und letztes Jahr noch alles ohne den geringsten Wasserverlust funktioniert hat würde ich diese kontrollieren.

War ein kalter langer Winter.

[chris87]

würde auf die Kopfdichtung tippen...ist meines wissens nach keine Seltenheit bei den 750ern...der Marcel00 hier musste die Kopfdichtung seiner K8 auch tauschen lassen...ging aber damals noch zum Glück auf Garantie....

[ps#23]

Danke erstmal für die Tips!
Langer kalter Winter kann nicht das Problem sein, Das Mofa war immer im warmen.
Bei Zylinderkopfdichtung: Ist es da nicht so, dass wenn man bei kaltem Motor den Kühlerdeckel öffnet, dieser unter Druck steht? Ist das immer so?
@Mario
Weiß jetzt nicht was das sein soll, aber ich werd im WHB mal nachschauen.
Werde aber wohl um einen Werkstattbesuch nicht herumkommen...

[Ketchup#13]

Moin!!
Also wir hatten mal nen Haarriss am Wärmetauscher. Mach mal die Verkleidung ab und lass das Mofa richtig heißlaufen. Vielleicht siehst Du dann was . Kopfdichtung?? Einfach so?? Ohne Fahren nur vom stehen?? Nöö, glaub ich jetzt nicht dran. Vielleicht hat ja auch ne Mus in einen Schlauch gebissen und ein winziges Leck verursacht.

Grüßle!!

[Pt-Race]

wieviel wasser hast du insgesamt nach gefüllt und eingefüllt???????

[ps#23]

@PT
Bin 3 Turns gefahren, da passte dann ca 3/4 l rein, also Ausgleichsbehälter (komplett gefüllt) und Kühler zusammen. Nach 1 Turn Ausgleichsbehälter wieder leer.
@Ketchup
Werd ich mal probieren. Hab allerdings direkt nach dem Turn laufen lassen, auch mal hochgedreht um zu sehen obs irgendwo rausdrückt, konnte aber nichts feststellen...

[Ketchup#13]

Moin!!
Den Asgleichsbehälter macht man nicht voll!! Kann auch sein es ist Schmutz an der Dichtung vom Kühlerdeckel. Und zwar an dem kleinen Federblasteten Deckelchen in der Mitte. Wenn das so ist, hält der Deckel den Druck nicht, und das Wasser wird via Ausgleichsbehälter weggedrückt. Danach zieht es den Behälter leer. Schau dort mal genau nach ob sich Krümel drunter geschummelt haben!!

Grüßle!!

[robs97]

Moin!!
Den Ausgleichsbehälter macht man nicht voll!!
Grüßle!!

Musst Du groß und dick schreiben