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Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

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Beitrag von Roland »

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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

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Beitrag von Larsi »

Der unerfahrene Pramac-Ducati-Pilot ging beim Jerez-Test bereits auf Tuchfühlung mit den etablierten MotoGP-Stars.
...
Der junge italienische Ducati-Fahrer verlor in Jerez am dritten Tag nur 0,2 sec auf Marc Márquez, das gilt im Fahrerlager als ordentlicher Erfolg.
so schnell kanns gehen 8)
noch kein rennen gefahren, aber schon etabliert ... respekt
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

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Beitrag von marcog85 »

Larsi hat geschrieben:
Der unerfahrene Pramac-Ducati-Pilot ging beim Jerez-Test bereits auf Tuchfühlung mit den etablierten MotoGP-Stars.
...
Der junge italienische Ducati-Fahrer verlor in Jerez am dritten Tag nur 0,2 sec auf Marc Márquez, das gilt im Fahrerlager als ordentlicher Erfolg.
so schnell kanns gehen 8)
noch kein rennen gefahren, aber schon etabliert ... respekt
So schnell geht das manchmal. Ein bisschen Moto2-Weltmeister sein, ein paar gute Testzeiten hinbröseln und fertig. :-D :-D :-D
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

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Beitrag von SuperSic »

Roland hat geschrieben:Das glaube ich auch: http://www.speedweek.de/art_35172.html
da fand ich das hier spannender

"Wir haben beim Malaysia-Test gezeigt, dass ich zur Hälfte konkurrenzfähig bin. Mein Ziel ist es der beste Kundenfahrer zu sein. Das ist aber im Prinzip nur der beste Kundenfahrer in einem Privatteam, denn die anderen beiden (Bradl und Bautista; Anm. d. Red.) haben Werks-Motorräder. Nakamoto hat in Malaysia der Presse gesagt, dass alle Motorräder gleich sind", hebt Crutchlow hervor. "Wenn man sich Alvaros Motorrad ansieht, dann hat er schwarz lackierte Öhlins-Dämpfer."

CC
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

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Beitrag von phiL46 »

Wenn das stimmt :O
Ride it like you stole it! :humping:
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Re: Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

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Beitrag von froetz »

"Wenn man sich Alvaros Motorrad ansieht, dann hat er schwarz lackierte Öhlins-Dämpfer."
Wenn das wirklich so sein sollte wäre das doch schon aufgefallen und diskutiert worden. Ob das einer von CCs lockeren Sprüchen war oder ob es ernst gemeint war, wäre sehr interessant. Wo sind die Vergleichsfotos von den Repsol-Teilen und BAUs Maschine wenn man sie braucht :)
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