Ist ja unglaublich.doctorvoll hat geschrieben:....ein perfektes Beispiel wie man ein echt schönes Moped totalst versauen kann......Henning #17 hat geschrieben:Was willst du ausgeben? Dominic Klein verkauft seine RSV4, die im Tuner GP dem Redakteur schnellere Zeiten als mit den Beamern beschert hat.
Guckst du hier:
http://home.mobile.de/MOTORRAD-KLEIN#des_164986618
oder in der aktuellen PS
Wiedereinstieg mit was, BMW S1000 RR oder Aprilia RSV4 APRC?
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- Chris Offline
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Hast Du denn auf den beiden Motorrädern schon Probe gesessen?
Mit 1,80 dürfte wohl beides noch gehen - bei mir mit 1,91 kam aber von allen Superbikes neben der BMW nicht viel in Frage...
Zumal zumindest bei mir das Händlernetz und die Erfahrungen mit der Marke gegen Aprilia gesprochen haben.
Nebenbei bemerkt fand ich die Prille von Herr D.Klein eigentlich recht fesch, stand ja unter anderem dieses Jahr auf der Messe in Dortmund rum. Farbe der Lederkombi spielt da auch kein Rolle mehr ;>
Mit 1,80 dürfte wohl beides noch gehen - bei mir mit 1,91 kam aber von allen Superbikes neben der BMW nicht viel in Frage...
Zumal zumindest bei mir das Händlernetz und die Erfahrungen mit der Marke gegen Aprilia gesprochen haben.
Nebenbei bemerkt fand ich die Prille von Herr D.Klein eigentlich recht fesch, stand ja unter anderem dieses Jahr auf der Messe in Dortmund rum. Farbe der Lederkombi spielt da auch kein Rolle mehr ;>
- der-bramfelder Offline
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Die Streifen sind geklebt, wenn's stört können die abgezogen werden.
Mopett wäre aber auch nicht meine Preisklasse...
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# 566 - im Ruhestand
- MichaelS Offline
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Ich weiß jetzt nicht was genau deine Ziele sind... a) willst du schneller als alle Anderen sein
und Weltmeister werden oder b) es ist immer noch dein Hobby und etwas besonderes wo
auch ein paar Emotionen dazu gehören!
a) da reicht die BMW... ist schon fast perfekt dafür... kosten/nutzen/speed passt
b) ist die S1000rr das Besondere, was zu deinem Hobby dazu gehört?
Dann kauf da einfach die RSV4 geht zwar auf der Geraden nicht ganz
so gut wie die BMW, aber du bekommst halt noch mehr das WorldSBK feeling!
Sie ist was besonderes!
Grüße Michi
und Weltmeister werden oder b) es ist immer noch dein Hobby und etwas besonderes wo
auch ein paar Emotionen dazu gehören!
a) da reicht die BMW... ist schon fast perfekt dafür... kosten/nutzen/speed passt
b) ist die S1000rr das Besondere, was zu deinem Hobby dazu gehört?
Dann kauf da einfach die RSV4 geht zwar auf der Geraden nicht ganz
so gut wie die BMW, aber du bekommst halt noch mehr das WorldSBK feeling!
Sie ist was besonderes!
Grüße Michi
Hi Michi,
wie es im Moment aussieht läuft es auf "b" hinaus.
Der Fun soll im Vordergrund stehen, zum Weltmeister bin ich mindestens 2 Jahrzehnte zu alt.
Es wird wahrscheinlich eine neue 2012er werden, schon komplett umgebaut. Mach mir grad über die Lackierung Gedanken. Entweder die Weise oder doch lieber schwarz, Werkslackierung Biaggi. Naja,ich hab ja noch Zeit bevor es losgehen soll.
Gruß Mark
wie es im Moment aussieht läuft es auf "b" hinaus.
Der Fun soll im Vordergrund stehen, zum Weltmeister bin ich mindestens 2 Jahrzehnte zu alt.
Es wird wahrscheinlich eine neue 2012er werden, schon komplett umgebaut. Mach mir grad über die Lackierung Gedanken. Entweder die Weise oder doch lieber schwarz, Werkslackierung Biaggi. Naja,ich hab ja noch Zeit bevor es losgehen soll.
Gruß Mark
- GP-Reifen-Wolle Offline
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um richtig Spaß zu haben, brauchst du etwas mit SB-Lenker
Gruß Wolle
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ruf uns an : 06326 989353 oder 0171 583 1463
Racing, Street, Cross, Enduro, Supermoto, Roller, ...
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- spyderguy Offline
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Hallo Namensvetter,RO52 hat geschrieben:Hi Michi,
wie es im Moment aussieht läuft es auf "b" hinaus.
Der Fun soll im Vordergrund stehen, zum Weltmeister bin ich mindestens 2 Jahrzehnte zu alt.
Es wird wahrscheinlich eine neue 2012er werden, schon komplett umgebaut. Mach mir grad über die Lackierung Gedanken. Entweder die Weise oder doch lieber schwarz, Werkslackierung Biaggi. Naja,ich hab ja noch Zeit bevor es losgehen soll.
Gruß Mark
also mir gehts da von den Rahmenbedingungen ähnlich wie Dir. Ich bin auch ungefähr gleichgroß usw. Und auch ich habe mir im letzten Jahr diese Frage (vielleicht hatte ich auch noch einen Gedanken an die Kawa vergeben) gestellt.
Bei mir hat dann der V4-Sound, die schöne Optik, das Handling und ein vernünftiges Angebot den Ausschlag in Richtung Aprilia gegeben. Und ich habe es bisher nicht bereut
Was die Vorteile im Rennen angeht... das wurde ja hier schon zugunsten der BMW diskutiert. Dem muss ich wohl zustimmen. Glaube aber, dass ein guter Fahrer mit beiden sehr ähnliche Einzelzeiten fährt. Das das Überholen aber wesentlich leichter mit der BMW fallen dürfte (Geraden).
Aragon-Video aus 2011 = http://youtu.be/ilH3-wJ1tg0?hd=1
-
- 6erTreiber Offline
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Servus Mark,
ganz klar die RSV4....bei uns im Hoppybereich wo es nicht um das letzte Zehntel geht einfach das geilere Moped
Wie ich sehe, hast du auch schon auf der Homepage des richtigen Händlers gestöbert
Holst dir eine vom Heinz? Hat ja schon einige Sahnestücke aufgebaut....
V4-Grüße aus dem Frankenland...
ganz klar die RSV4....bei uns im Hoppybereich wo es nicht um das letzte Zehntel geht einfach das geilere Moped
Wie ich sehe, hast du auch schon auf der Homepage des richtigen Händlers gestöbert
Holst dir eine vom Heinz? Hat ja schon einige Sahnestücke aufgebaut....
V4-Grüße aus dem Frankenland...
FR-Performance Challenge 2015 - SSP #183 - Bridgestone Wertung
Meinst Du etwa sowas?GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:es gibt Spaß und richtigen Spaß![]()
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um richtig Spaß zu haben, brauchst du etwas mit SB-Lenker![]()
Gruß Wolle
Quelle: (Benny)

Alternativ zur "Weißen".
Quelle: Vierzigmann

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