Wintertests MotoGP/Moto2/Moto3 in 2012/2013

[Rock`n Roll]

zum Thema "nur Tests" von wegen "nicht aussagekräftig":
natürlich geht es darum neue Teile auszutesten, aber man muss sich nur mal die Interviews mit den Fahrern (z.B. auch Bradl) durchlesen, wie wichtig ihnen die Plazierung und Standortbestimmung dabei ist!
Da gehts jeden Tag mind. einmal um die Wurst

[Taurus]

ist eigentlich der aktuelle stand der bradl maschine im moment identisch mit dem werksteam ?

Normen - das weiß wahrscheinlich, außer HRC, keiner auf diesem Globus so genau

Maques's Feuerstuhl war bereits bei seiner ersten Boxenausfahrt perfekt abgestimmt, das ist FACT - sonst könnte er unmöglich so schnell sein, dieser Spanier.

Bradl steht ja wohl zu, dass er in seiner zweiten Saison halt noch ein wenig üben darf, oder? Aber das wird schon noch....

[bambo]

ist eigentlich der aktuelle stand der bradl maschine im moment identisch mit dem werksteam ?

Nein, Bradl hat noch die 2012 Maschine...

[Dartagnan]

ist eigentlich der aktuelle stand der bradl maschine im moment identisch mit dem werksteam ?

Nein, Bradl hat noch die 2012 Maschine...

Nicht ganz. Bradl wie auch Bautista fahren mit dem 2013er-Modell. Bradls LCR entspricht zum jetzigen Zeitpunkt seitens Hardware genau der Maschine von Pedrosa und Marquez.

[Langer]

ich bin auch Bradl Fan, aber was MM da abzieht ist ja wohl der Wahnsinn!!!!! und auch wenn ich kein Fan von ihm gehört so eine Leistung

[bambo]

ist eigentlich der aktuelle stand der bradl maschine im moment identisch mit dem werksteam ?

Nein, Bradl hat noch die 2012 Maschine...

Nicht ganz. Bradl wie auch Bautista fahren mit dem 2013er-Modell. Bradls LCR entspricht zum jetzigen Zeitpunkt seitens Hardware genau der Maschine von Pedrosa und Marquez.

Hm woher weißt Du das? Laut HRC Vize-Präsident konnte Bradl beim letzten Test 2013 Material probieren,
muss aber die neue Saison mit 2012 Material beginnen!

[Bastian88]

Laut motorsport-total entspricht Bradls Maschinen dem Stand der Werksmofas von Valencia 2012.


Schaut man sich die gesamten Zeiten an, kann man schön sehen das der Stefan sehr konstante Zeiten gefahren ist.
Da war der Schwerpunkt vermutlich nciht nur eine beste Runde hinzulegen.

Lorenzo auch wieder wie ein Uhrwerk!

[ps#23]

Laut motorsport-total entspricht Bradls Maschinen dem Stand der Werksmofas von Valencia 2012.


Schaut man sich die gesamten Zeiten an, kann man schön sehen das der Stefan sehr konstante Zeiten gefahren ist.
Da war der Schwerpunkt vermutlich nciht nur eine beste Runde hinzulegen.

Lorenzo auch wieder wie ein Uhrwerk!

Also ich kann mir nicht vorstellen, dass die nicht versuchen zumindest eine Runde hinzuknallen, um ganz oben zu stehen. Da ist wohl momentan nicht mehr drin... abwarten!
Smith macht sich auch ganz ordentlich!

[Dartagnan]

Schaut euch die Maschinen von Bradl in Valencia 2012 und die jetzige an. Dann werdet ihr sehen, dass er nicht mehr mit der 2012er fährt.

[ps#23]

Auf motogp.com:

LCR Honda MotoGP’s Stefan Bradl, who is running a RC213V with the same spec as the HRC team in Valencia last year, was fifth fastest, as he worked on electronics and suspension. His Nissin brakes, the only part to differ from the factory, will be worked on in the afternoon. He finished ahead of Go & Fun Honda Gresini’s Álvaro Bautista, who continues his quest to find the best set-up with his Showa suspension.