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Aprilia SXV Supermoto....Endlich da!!!!

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

  • Giovanni Offline
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Beitrag von Giovanni »

also richtig geil sieht die ja wohl definitiv aus :D :D nur der preis gefällt mir nicht..., naja vllt in ein paar jahren
Wer andere in der Kurve brät hat meist ein 2-takt heizgerät
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  • boecki Offline
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Beitrag von boecki »

Franky hat geschrieben: der Schittko hat mit dem Ding nämlich schon gezündet.
hier der Beweis... :)

[img]http://home.arcor.de/tboecker/sxv.jpg[/img]
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  • Johnny Offline
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Beitrag von Johnny »

9000 euro ist doch nicht wirklich teuer
für so nen alten eisenhaufen wie die LC4 bist ja schon bei rund 7500 Euro
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  • Fourstroker Offline
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Beitrag von Fourstroker »

Ich finds mal richtig teuer, wenn man sich anschaut was an den Kisten eigentlich nur dran ist.
"Wo Saufen ein Ehre ist, kann Kotzen keine Schande sein."
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Beitrag von yellow.speedy »

Naja genau sind es:

Aprilia RXV 450: 8.698,- Euro
Aprilia RXV 550: 8.998,- Euro

Aprilia SXV 450: 8.998,- Euro
Aprilia SXV 550: 9.398,- Euro

Aber bedenke man mal was hier für neue Innovationen verbaut sind, und für Technik (Rahmen, Motor V2,...) ist das gerechtfertigt.

Hier nen kleiner Soundfile....
http://www.aprilia-sxv.de/data/SXV_550.mov

PS: Ich habe aber schon ne 550 und keine 450!!!
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Beitrag von Wildsau »

Innowas?

Was bitte soll daran innovativ sein?

Das man bestehende Komponenten zu einem scheinbar gutem Mopped zusammengemischit hat?

Ich find den Preis auch deutlich zu hoch. Wenn man bedenkt das man für den Preis der Aprilia SXV 550 schon ne Yzf R6 S bekommt....

Optisch und technisch find ich sie schon sehr interessant aber...
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  • Johnny Offline
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Beitrag von Johnny »

bestehende komponenten ? das ding ist nigelnagelneu und dass es im vergleich mit einem standard-600er-japaner der zigtausendfach gebaut wird preislich nicht ganz mithalten kann, versteht sich ja von selbst :!:
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Beitrag von yellow.speedy »

Also was mir gleich bei einem Testlauf mit dem Händler bei der 450er aufgefallen ist, das der Motor "extrem"!!! schnell hochdreht. Mein Freund meinte sogar das wäre fast wie: "Schalter ein - Schalter aus", also ich glaube das wird richtig Spaß geben, denn dieser V2.....ein Traum......ein Sound.....ein Druck......

Aber eins ist echt Fakt, in der 14 kw / 14,5 kw Version ist es echt wahrscheinlich lächerlich. Der Gasanschlag läßt nur minimals Spielraum den Gashebel zu drehen.... unglücklich

Aber einmal auf..... Zunge raus (Zudem war noch nichtmal das offene Mapping eingespielt bei dieser 450) ein kleines zupfen am Griff.....brrrrrrrrrrrrrr...

Ein fauchen.....greulen.....echt deftig heiftig.....nicht zu laut aber goil.....
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Beitrag von yellow.speedy »

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