caravanspiegel

[Reifenschohner]

Hallo da der Markt ja einiges anbietet an wohnwagenspiegeln wollte ich mal fragen ob es hier leute gibt die Ahnung von dem Thema haben und mir sagen können was man da am besten nimmt.
Die Spiegel sollen an einen Renault Trafic und der Wohnwagen ist 2,30 breit.

vielen dank

[Prinzessin Horst]

Billig ist nix.
Wenn, dann mittleres Preissegment.
Achte darauf, dass die Spiegel eine solide Klemmung haben.

Ich persönlich hatte die Zusatzspiegel ein paar Mal dran, aber es dann bleiben lassen.
Ein großer Unterschied ist es nicht.
Gerade der Vivaro ist breit genug, dass man problemlos nach hinten sieht.
Bei einem schmalen Wohnwagen (2,30) sollte das finktionieren.

[-Meyer Kurt-]

Ich kann Horst seine Aussage nur bestätigen, Wohwa 2,30 T5 als Zugfahrzeug,
ohne Zusatzspiegel und alles ist gut.

[schinnerhannes]

Billig ist nix.
Wenn, dann mittleres Preissegment.
Achte darauf, dass die Spiegel eine solide Klemmung haben.

Ich persönlich hatte die Zusatzspiegel ein paar Mal dran, aber es dann bleiben lassen.
Ein großer Unterschied ist es nicht.
Gerade der Vivaro ist breit genug, dass man problemlos nach hinten sieht.
Bei einem schmalen Wohnwagen (2,30) sollte das finktionieren.

ABSOLUT KORREKT !!!!
Fahre sogar einen 2,50 m breiten Wohnwagen ohne Zusatzspiegel. Momentan zwar mit meinem Renault MASTER. Hab ich aber mit meinem TRAFIC auch so gemacht u. nie Probleme bekommen.
Das einzige ist in Rechtskurven auf der Autobahn muß man etwas aufpassen, da man nicht weit genug nach hinten im Spiegel sieht.
Gesetzliche / rechtliche Probleme gibt es auch nicht da man im Winkel von ca. 30 Grad nach hinten alles sehen muß und daß ist auf jeden Fall gegeben!

[Henning #17]

Gesetzliche / rechtliche Probleme gibt es auch nicht da man im Winkel von ca. 30 Grad nach hinten alles sehen muß und daß ist auf jeden Fall gegeben!

Nice to know - ich war am überlegen, ob für mein Gespann (VW Golf Variant & Knaus YAT) Extra Spiegel Sinn machen? Ich fahre seit Jahren ohne, das bleibt dann auch so!

Gruß
Henning

[schinnerhannes]

ALSO:
hab soeben mit einem TÜV-ingenieur telefoniert, der auch Führerprüfungen u. Einzelabnahmen macht. Der muß es wissen u. weiß es auch:

Es gibt KEINE defintive Vorschrift für das anbringen eines Spiegels wenn der Anhänger breiter wie das Zugfahrzeug ist. Wird erst interessant wenn etwas passiert u. erst recht wenn eine Person dabei zu schaden kommt!

Aber: der rückwärtige Verkehrsraum muß "AUSREICHEND" beobachtet werden können. Dieser Begriff "AUSREICHEND" ist dehnbar u. Auslegungssache.

Aber: nach unfallbedingter Aufarbeitung dürfen nach gültiger Rechtssprechung die Spiegel außen NICHT schmäler sein als der Anhänger!
D.h. im Spiegel muß/sollte die hintere Ecke des Anhängers zu sehen sein!!! Dabei werden aber keine besonderen Ansprüche, die Zulassung mit E-kennzeichnung oder sonstigem an den Spiegel gestellt! Er darf nur den Klappmechanismus des originalen Fahrzeugspiegels nicht behindern u. keine scharfen Kanten haben.

SO IST DAS Die aus allen Richtungen 30 Grad Sichtbarkeit bezieht sich auf die Lesbarkeit des hinteren Kennzeichens!

[Henning #17]

fück - dann benötige ich also doch Caravanspiegel!

[Barni]

@ Reifenschoner

du wirst ja noch ein richtiger Camper
siehst du, nun kannst du statt Spiegel zukaufen ein Training mehr machen.

Hab übrigens auch keine zusatz Spiegel dran

[Reifenschohner]

bin das gespann schon gefahren, und mit den originalen spiegeln seh ich nix vom wowa, nur die vorderen ecken. und die sollte man beim rangieren sehen.
deswegen ja die frage wer kann welche empfehlen?

[rufer]

Dass man ohne Zusatzspiegel fahren darf ist vielleicht für D richtig, mindestens in Frankreich und in der Schweiz ist es vorgeschrieben sobald der Anhänger breiter ist als das Fahrzeug.

Grüsse
Rufer