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BMW S1000RR HP4

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

  • luxgixxer Offline
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von luxgixxer »

schinnerhannes hat geschrieben:
GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:hehe, beim Schinnerhannes war ja auch der GP-Racer gleich dem N.tec ( konnte ich mir nicht verkneifen )

SP + K3 können viel, aber sind definitiv keine SC-Mischungen :wink:

jaaaa - ich weiß ja !!
schrieb ja auch "fast" u. meinte damit auch FAST !! bisserl SILIKA - hin oder her :wink: :wink: - Auf jeden Fall ist manche Diskussion so unnütz wie das Gemächt des Herrn Ratzinger :wink: :!:

SC 0 / SC 1 / SC 2 / und was nicht noch alles - closed CARTRIDGE - Federbeinlänge hin oder her - da wird Geld versenkt u. Motorräder "VERSCHRAUBT" daß es einem grauselig wird.
Vor allem wenn man dann schaut daß mit 1,45 min in OSL mit ner Kilo (egal welcher Marke!) rum geschwuchtelt wird 8) 8) :!:
:icon_thumright :icon_thumright :icon_thumright
Ich find das auch immer lustig wenn Leute über Reifen reden und ne 1.40 in Oschersleben in der Datenbank stehen haben
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von Ecotec »

"Schweissabwisch" dann fall ich ja zum Glück raus, aber wenn das ein IDM fahrer liest der sagt

"Ich find das immer lustig wenn Leute über Reifen schreiben die eine 1:32 in Oschersleben in der Datenbank stehen haben" ^^


MFG

Ecotec
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von Chris »

Ecotec hat geschrieben:"Ich find das immer lustig wenn Leute über Reifen schreiben die eine 1:32 in Oschersleben in der Datenbank stehen haben" ^^
Puh, da hab cih ja Schwein gehabt :-)
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von ABBIEGER »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:Weiß aber nicht wann die rauskommen...
JETZT :wink: aber festhalten der NEUE 200er Slick kostet jetzt 219,- Ocken
:bang: :bang: warum sollte auch mal etwas nicht teurer werden
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von tomlang »

Mal ne ganz andere Frage: die HP4 hat ja hinten den 200/55 drauf. Wie sieht das denn mit Regenreifen aus? In der Größe gibt's ja keine, üblich sind 180/55 auf der 6,0"-Felge. Wie wirkt sich der geringere Umfang auf die Funktion der TC aus, gleicht die sich "automatisch" an oder ist das zuviel Abweichung vom Sollwert?

Abgeschwächt gilt die Frage ja auch, wenn man 190/55 auf der HP4 fahren will...

Freundliche Grüße Tom
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von MehrPower »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:Weiß aber nicht wann die rauskommen...
JETZT :wink: aber festhalten der NEUE 200er Slick kostet jetzt 219,- Ocken
Und bei dir? :D

Hab mich eh schon gewundert warum die 180/60 Profilreifen immer teurer waren...
  • Obi Offline
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von Obi »

Chris hat geschrieben:
schinnerhannes hat geschrieben:[...- Auf jeden Fall ist manche Diskussion so unnütz wie das Gemächt des Herrn Ratzinger :wink: :!:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Woher wisst ihr das? Auch im Vatikan gibt es Messdiener...
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von Chris »

Obi hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:
schinnerhannes hat geschrieben:[...- Auf jeden Fall ist manche Diskussion so unnütz wie das Gemächt des Herrn Ratzinger :wink: :!:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Woher wisst ihr das? Auch im Vatikan gibt es Messdiener...
Bööööse :twisted:
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  • schinnerhannes Offline
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von schinnerhannes »

JA BÖÖÖÖSE BÖÖÖÖSE HP 4 :wink: 8) :roll: :oops: :!:
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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  • jkracing Offline
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Re: BMW S1000RR HP4

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Beitrag von jkracing »

Die heißen deshalb ja auch "Vati kann" :wink:
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