Bitubo LKD

[Nikko]

Hy,
wer kann mir mal helfen?

Hab vor kurzem den Bitubo LKD abgebaut und den Originalen wieder angebaut. (S1000RR)
Nun wollte ich ihn an die HP4 dran machen und weiss aber nicht mehr:

Muss die Aussparung am Kugelkopf nach oben oder unten zeigen?

Ich meine, die Aussparung muss nach oben zeigen und da wo der Schraubenkopf
sitzt (dementsprechned unten), guckt der Kugelkopf etwas raus?
Stimmts?

Nikko

[Nikko]

Hy,

sagt mal ist denn wirklch keiner hier, der nen Bitubo verbaut, verkauft oder ähnlich?
Bitubo ist doch nun nicht gerade selten.

Also hier noch einmal die Bitte, mir doch mal ne Info zu geben.
DAAAANke!!
Nikko

[schinnerhannes]

Laß doch den orig. LKD der HP 4 dran.
Der ist bestimmt nicht schlechter als der Bitubo, den man für 200 Euro locker verkaufen kann

[Nikko]

Wäre eine Option
Wenn ich es wüsste das das so ist?!

Ich gehe davon aus, dass sich der LKD von der S1000RR zur HP4 nicht verändert hat oder?
Und der war nun wirklich nicht der Brüller, bzw. bei dem teileweise doch unruhigen Fahrwerk
des Beamers, am Ende.

Klar kann ich es erst mit dem Originalen versuchen und den Bitubo (den ich richtig gut fand) dann verkaufenn. Nur, was mach ich, wenn mich der Käüfer fragt: Wie rum muss denn der Kugelkopf
Nikko

[Zinse]

Aussparung am Kugelkopf muss nach unten zeigen

[Nikko]

Aussparung am Kugelkopf muss nach unten zeigen

Bist Du Dir sicher??

[Zinse]

ja so stehts in der bda
the joint with its cave side turned towards the head of the screw