Aus gegebenem Anlass:
Was haltet Ihr davon:
http://www.hehl-racing.de/daten/radwechselwerkzeug.pdf
Und die original Inbus-Schrauben am Kettenspanner der R6 (RJ 15) sind meines Erachtens auch Gurke.
Gibt es da bessere "Eigenbau"lösungen oder müssen es die Gilles werden?
Danke vorab

Andy