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Highsider und Bremshighsider --- Help ---

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Highsider und Bremshighsider --- Help ---

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Beitrag von er »

Erlauchte Aufzündergemeinde,

eines der renomiertesten Gutachterbüros stellt die lächerliche These auf, dass sich ein Motorrad nur überschlagen kann, wenn in der Rutschphase eine Kollision mit einer Bordsteinkante oder ähnliches stattgefunden hat. -- eine Farce

Jeder Aufzünder weiss, dass dem nicht so ist.

Damit ich die Herrschaften vor Gericht überzeugen kann, bräuchte ich eine Bilderserie wie von dem nachfolgenden armen Aufzünder :shock: nur mit einem Highsider, damit mein Glück vollständig ist am besten mit einem Bremshighsider. Die sind seltener, ich weiss ....

[img]http://www.motorradrenntraining.de/files/2006/power.jpg[/img]

Im voraus vielen Dank für eure Mithilfe im Dienste der Wissenschaft ....
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  • Oliver Struck Offline
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Beitrag von Oliver Struck »

Erinner mich an Assen als Barros so'n Bilderbuch Bremshighsider hatte

war 2003 oder so - gibt es aber sicherlich (vielleicht unter motogp.com) Fernsehaufnahmen von

Aber eine Bilderserie und dann von Hobbyfahrern wär echt ein super glücklicher Zufall und da kann ich leider nicht weiter helfen

Grüße

Oliver
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  • desmo Offline
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Beitrag von desmo »

Da kann ich nicht mit dienen.

Stand aber vor 2 jahren am Lausitz an der Boxenmauer, als ein Mitstreiter am Ende der Start-Ziel so den Anker geworfen hat, das er über das Vorderrad abgestiegen ist und sich sein Bike überschlagen hat.
Es geht also definitiv auch ohne Bordsteinkante :wink:

Christian
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  • Sascha#314 Offline
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Beitrag von Sascha#314 »

@er
geht es nur um die Rutschphase oder um den gesammten Hergang?
Ich finde das nicht eindeutig von dir beschrieben.
Denn, wenn das Motorrad rutscht ist es logisch, dass es nur dann sich überschlagen kann, wenn es sich irgendwo verhakt, und sei es mim reifen aufm Asphalt. So gesehen hätte der Gutachter recht.

Wenn man aber jetzt den Unfall als ganzes hernimmt, dann ist das natürlich eine Farce.


@Topic
Also nen normalen Highsider siehste zB im 2, SBK Lauf in Phillip Island von Troy Corser, bei Maverik als download zu finden ;).
Ansonsten würd cuh mal die Sportfotographen abklappern, die zeigen ja teils serienbilder von so crashserien, weil sie dann einfach auf den abzug halten und dann durchfotographieren.
Anschreiben kann evtl. auch helfen.
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Beitrag von er »

Ich sach ja, das weiss jede(r) Aufzünder(in) .....
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  • Mäddie Offline
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Beitrag von Mäddie »

Habe zwei DVD-Aufnahmen von Garry McCoy mit klassischen Brems-Highsidern. Einmal Brünn '98 auf V2-500 im Rennen und einmal Qualifying Le Mans '01 auf Red Bull Yamaha. An die kann ich mich spontan erinnern, hätte sicher noch mehr auf Lager.

Muss mal schauen, dass ich die kopieren kann, dann schick ich sie dir, wenn dir das helfen kann.
"Wir wissen zwar nicht, wo es langgeht, aber dafür bewegen wir uns mit Höchstgeschwindigkeit." Dussel Duck, Entenhausen 1983
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Beitrag von er »

@Mäddie> das wäre ein Traum

@Tutti> es geht um den Anfang. Das Moped hat die typischen Überschlagspuren. Die Herrschaften wollen nicht glauben, dass so etwas auf der Straße möglich ist. Ich habe es mit eigenen Augen im öffentlichen Straßenverkehr schon gesehen, und meine Vollbremsung wegen dem armen Kerl sogar mit Datarecording aufgezeichnet - nur eben nicht gefilmt :(
Zuletzt geändert von er am Dienstag 14. März 2006, 18:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von kontrast »

schau mal im video fred nach da gibts paar moto gp crash videos ewtl. is was taugliches für dich dabei...
ich habs mir nicht angesehn
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  • Nasenbohrer Offline
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Beitrag von Nasenbohrer »

solche volldeppen muessten das doch vom fahrradfahren kennen
  • Poldi_Hannover Offline
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Beitrag von Poldi_Hannover »

Das geht sogar mit einer "Kuh": 8)

http://board.motorradrenntraining.de/to ... -body.html

Gruß Lars
Zuletzt geändert von Poldi_Hannover am Dienstag 14. März 2006, 20:19, insgesamt 3-mal geändert.
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