Bin sie 2010 so gefahren wie se im Laden steht und hatte beim HHeim Rennen wo es so heiß war glaub das waren über 35 grad im Rennen zum schluss mit Windschatten grad erst die 100°C marke erreicht, und meine war an dem WE eine der Kühleren Motorräder
Den Rest des Rennens war sie um die 90-96°C.
Das problem liegt einfach an der Entlüftung des Kühlsystems. Wenn se richtig entlüftet is hat man nur im Stand probleme wenn man aber die Lüfter drin lässt passiert auch da nix.
Entlüften am besten Vorderrad hoch stellen (Bierbank oder so) und dann nach links kippen und auffüllen.
Hat bei mir immer Funktioniert.
