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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von FrontPlayer »

http://www.speedweek.de/Moto2/news/2967 ... Optik.html

Nachschub an der Verschwörungs-Front :wink:
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Re: GP-News

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Beitrag von Lutze »

Plötzlich trat der japanische Chassis-Hersteller TSR Mitte 2011 mit einem «quick shift system» auf, das den Teams angeboten wurde, aber anfangs nicht wunschgemäss funktionierte.
So war das also mit dem ach so geheimen Automaten.
Ausgerechnet das Spitzen-Team um Marquez entschied sich, diesen Schaltautomaten mit TSR exklusiv weiterzuentwickeln. Manche Gegner sind sich einig, dass der Spanier 2012 dadurch einen Vorteil genoss.
Team Marquez hat sich also entschieden weiter zu entwickeln
Vorab haben wahrscheinlich TSR und HRC in einem dunklen Keller in Fukushima einen Contract geschlossen das HRC nicht weiterentwickelt und TSR Wunderdinge aus dem Automaten zaubern kann.

Sind das jetzt die Details die der Herr Wiesinger nicht ausplaudern durfte?
Gegen solche Artikel ist ja die Bildzeitung ein Muster an Sachlichkeit und Kompetenz, ist echt ein Witz was der da niederschreibt.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: GP-News

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Beitrag von Paul23 »

Lutze hat geschrieben: Sind das jetzt die Details die der Herr Wiesinger nicht ausplaudern durfte?
Gegen solche Artikel ist ja die Bildzeitung ein Muster an Sachlichkeit und Kompetenz, ist echt ein Witz was der da niederschreibt.
:!: :!: :!:
...in Ren(n)te...
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Re: GP-News

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Beitrag von Walnussbaer »

Aber hallo. Da wird weiter versucht, den abkühlenden Kaffee warm zu halten...lächerlich!
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Re: GP-News

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Beitrag von chicks »

das niedergeschriebene ist mehr "GP-News" als das was hier eigentlich in die "Quasselecke" gehört
#271
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Re: GP-News

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Beitrag von nafF »

Mit dem Artikel hat sich die Speedweek nun aber gehörig lächerlich gemacht !
Das Team von MM ist eben das Risiko eines möglichen Nachteils eingegangen und sich für die halbfertige TSR-Variante entscheiden, die anderen Teams haben halt auf das gesetzt was von Anfang an funktioniert hat. Punkt.
Mal davon abgesehen das das alles überhaupt nichts mit den ursprünglichen Vorwürfen zu tun hat :?
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Hier weiss niemand auch nur ansatzweise mehr als die Speedweek. Keiner weiss auch nur annähend wie dieser Schaltautomat funktioniert. Niemand! Kein einziger, derer die hier die Klappe aufreissen. Aber es wird trotzdem von "lächerlich" und "Bild-Zeitungsniveau" gesprochen.
Mir geht diese Kombination aus gefährlichem Halbwissen und Tellerrand echt auf den Zeiger.

Dass der TSR QS "halbfertig" gewesen wäre stimmt auch nicht, nur funktionierte er anscheiend 2011 nicht zuverlässig.

Würde es sich um einen konventionellen Schaltautomat handeln, so sollen mir diejenigen, die das alles für Humbug halten bitte erklären, weshalb das Team jede Stufe der Weiterentwicklung von der Irta hat absegnen lassen!!!!

Mit einem konventionellen Schaltautomat muß niemand etwas abnicken lassen, um 100% protestsicher zu sein!!!

Ebenfalls mußte TSR den Schaltautomat heuer nochmal mit dem Stand des MM-Teams allen anderen Teams anbieten, damit die IRTA aus dem Schneider ist.

MMs-Team treibt doch nicht so einen Aufwand, wenn dieses QS-System nix bringen würde....


Kallio, Lüthi und Espargaro bauen dieses System auch nur aus Jux und Tollerei an ihre Moto2, oder wie?
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Re: GP-News

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Beitrag von scm »

Also daß ausgerechnet du dich über Halbwissen Anderer mokierst ist schon n echter Knaller... :roll:

Viele Grüße
Sven
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Re: GP-News

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Beitrag von Larsi »

Roland hat geschrieben:...
Mir geht diese Kombination aus gefährlichem Halbwissen und Tellerrand echt auf den Zeiger.
...
der war gut :mrgreen:
Vier Zylinder sind zwei Motorräder oder ein halbes Auto!
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Weiss denn einer von Euch beiden wie der TSR funkioniert und vor allem wieso die jeden Entwicklungsschritt geheimerweise bei der IRTA absegnen liessen????
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