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Sitzposition/Abstimmung grosse Fahrer

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Sitzposition/Abstimmung grosse Fahrer

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Beitrag von Fabian2 »

Hallo zusammen

Da ich selbst relativ gross gewachsen bin (190cm) möchte ich wissen, was andere gross Fahrer bezüglich Abstimmung der Sitzposition unternommen haben (Lenker, Fussrasten, Sitzhöhe etc). Ich fahre eine 02er Aprilia RSV Mille.

Thanx für Eure Antworten.

Gruss Fabian
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Beitrag von Corrado »

-Stummel weiter nach außen drehen oder Zubehörstummel montieren (BKG 3D).
-Wenns die Schräglagenfreiheit zuläßt Adapterplatten montieren, um die Quanten in die gewünschte Position zu bekommen.
-Mit dem Heck wäre ich vorsichtig, höherlegen kann den Schwerpunkt und damit das Fahrverhalten ganz schön verändern (kann positiv sein, bei mir hat es sich negativ ausgewirkt).
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Beitrag von er »

Corrado hat geschrieben:-Stummel weiter nach außen drehen oder Zubehörstummel montieren (BKG 3D).
Damit bin ich überhaupt nicht zurechtgekommen, wie eben alles im Leben bei dem einen funktionierts bei dem anderen nicht
-Wenns die Schräglagenfreiheit zuläßt Adapterplatten montieren, um die Quanten in die gewünschte Position zu bekommen.
Yep
-Mit dem Heck wäre ich vorsichtig, höherlegen kann den Schwerpunkt und damit das Fahrverhalten ganz schön verändern (kann positiv sein, bei mir hat es sich negativ ausgewirkt).
Bei meinem Moped hats funktioniert (Kilo k4)

@Fabian Morgen mess ich nach :D
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Beitrag von Fabian2 »

:) lass Dir Zeit, ist nicht soooo oberdringend, trotzdem Danke
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Re: Sitzposition/Abstimmung grosse Fahrer

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Beitrag von @LEX HILL »

Fabian2 hat geschrieben:Hallo zusammen
Da ich selbst relativ gross gewachsen bin (190cm) möchte ich wissen, was andere gross Fahrer bezüglich Abstimmung der Sitzposition unternommen haben (Lenker, Fussrasten, Sitzhöhe etc). Ich fahre eine 02er Aprilia RSV Mille.
Thanx für Eure Antworten.
Gruss Fabian
Hallo Fabian,
bin auch knapp 190 cm und hocke auf 'ner Mille.
Das einzige was ich bislang gemacht habe war sind andere Fußrasten die ich mit Lucasplatten etwas hoch und hinter geschafft habe:


[img]http://home.arcor.de/alex.hill/pic/MWS01.jpg[/img]


Jetzt schleifen die Riesenquanten wenigstens nicht mehr dauernd auf der Gasse und ich kann mich besser "abstützen".
Ich überlege nur ob ich mir noch breitere Stummel zulegen kann um einen weiteren Griff und besseren Hebel zu bekommen.
Ich weiß nur noch nicht wo ich sie herbekomme.
:lol:


Mille - Greetings

@L€X
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Beitrag von Fabian2 »

Danke für Eure Inputs...

@Lex

versuch mal den Original-Lenker auf beiden Seiten etwas nach vorne zu drehen, hab ich vor dem Winter mal so eingestellt, konnte jedoch noch nicht damit fahren.

Achtung, wenn Du den rechten Lenker zu weit nach vorne stellst, kann die Bremse bei vollem Einschlag blockieren...! Einfach darauf achten...

Gruss Fabian
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Beitrag von @LEX HILL »

Fabian2 hat geschrieben:Danke für Eure Inputs...
..versuch mal den Original-Lenker auf beiden Seiten etwas nach vorne zu drehen, hab ich vor dem Winter mal so eingestellt, konnte jedoch noch nicht damit fahren.
Achtung, wenn Du den rechten Lenker zu weit nach vorne stellst, kann die Bremse bei vollem Einschlag blockieren...! Einfach darauf achten...
Gruss Fabian
Hallo Fabian,
ich habe, bei Einstellposition "1" und vollem Einschlag nur 2,5 cm bis zu dem an der Verkleidungskanzel angebrachen Flap.
Da stosse ich beim Rangieren jetzt schon dran.
Ich denke das vorstellen des Stummels lässt mich noch häufiger das Carbon streicheln.
:lol:

Mille - Greetings

@L€X
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Beitrag von Fabian2 »

Hab auch das 02er Modell, bei mir hats funktioniert.... :?
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Beitrag von @LEX HILL »

Hast Du auch ein R - Modell mit dem Öhlinsklumbatsch?
Wenn nein, ist evtl der Winkel deiner Stummel anders?!?

Oder du bist geschickter mit den Fingern.

:twisted:

Mille - Greetings
@L€X
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Beitrag von Fabian2 »

das Öhlins-Zeug hab ich doch soeben übersehen - stimmt, könnte ein Grund dafür sein...
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