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Erfahrung Conti Slicks

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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von bladerunner »

Spatz hat geschrieben:in Jerez habe ich mal wieder nen Conti versucht. Sowohl Endurance als auch Medium Mischung.
Haltbarkeit war grundsätzlich in Ordnung, aber der fängt halt sehr früh zu rutschen an. Dies kündigt der Reifen sauber an, doch fehlt es dann an Beschleunigung.
Gebrauchten Dunlop aufgezogen und gleich 2 Sekunden schneller.
Dem kann ich 100% beipflichten!!!!!
Werner the Bladerunner
#19
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von Cassiopeia »

Hallo Zusammen,

wollte mal das Thema nutzen und fragen obs ne Mischungsempfehlung für Brünn gibt.

Kann mich dunkel an nen Beitrag der Hölle erinnern dass man vorne keinen Soft nehmen sollte. Grund natürlich vergessen und find den Beitrag auf die Schnelle nicht mehr :oops:

Wir sprechen natürlich (hoffentlich) von Hochsommertemperaturen

Gruß
Thomas
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von Jack Daniels »

Also ich hatte letztes Jahr einen Medium bei um die 27 Grad und hat prächtig gefunzt dort!
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von nomis157 »

Bin grade am überlegen ob ich mit einem Comp Med 2 Stunden über den Nürburgring kommen bei 2:14er Zeiten oder doch End :?:
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von Marc#7 »

nomis157 hat geschrieben:Bin grade am überlegen ob ich mit einem Comp Med 2 Stunden über den Nürburgring kommen bei 2:14er Zeiten oder doch End :?:
Endurance wenn!!!
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von nomis157 »

Ok hab ich auch gerade geordert sicher ist sicher
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von ps#23 »

Gibt es irgendwo Infos wie die Mischungen bei den jeweiligen Temperaturen einzusetzen sind?
Bei Conti selbst kann ich nichts finden.
Oder direkte Frage: Welcher wäre denn bei den gegenwärtigen Temp. fürs Training zu empfehlen? Endurance nehme ich an?
Was passiert wenn man einen soften einsetzt? Verschleißt er zu schnell oder ist das kein Problem?
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von Michael »

Für Soft sollte es schon 35° Asphalttemperatur geben, habe ich gehört.
Ich habe die auch immer ab 30° gefahren und keine Probleme gehabt.

Soft bringt dir aber nur was wenn du den Grip auch umsetzen kannst.
Ansonsten ist er einfach nur schneller weg, bei mir so nach 6 Turns.
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von nilz »

Michael hat geschrieben: Soft bringt dir aber nur was wenn du den Grip auch umsetzen kannst.
Ansonsten ist er einfach nur schneller weg, bei mir so nach 6 Turns.
kannst du das mal für oc darlegen... vorn hält bei mir nicht deutlich länger als hinten... hinten so 2, vorn 3 tage... bei 1.38-40 auf 7 1/2 k1...
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Re: Erfahrung Conti Slicks

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Beitrag von ps#23 »

Michael hat geschrieben:Für Soft sollte es schon 35° Asphalttemperatur geben, habe ich gehört.
Ich habe die auch immer ab 30° gefahren und keine Probleme gehabt.

Soft bringt dir aber nur was wenn du den Grip auch umsetzen kannst.
Ansonsten ist er einfach nur schneller weg, bei mir so nach 6 Turns.
Umsetzen würde ich das insofern gerne, da mir mit dem Endurance schon 2 mal der Arsch komplett quer gestanden hat beim Gas anlegen aus der Kurve raus und ich mich irgendwie vor einem Mega-Highsider retten konnte, ohne genau zu wissen wie :roll: (Wer schonmal mit dem Oberkörper vor/über der Windschutzscheibe hing weiß was ich meine)
Das hemmt natürlich erheblich beim Gas aufziehen, daher wollte ich mir einen etwas grippigeren Hinterreifen gönnen. Da ich noch nen soften Conti rumliegen habe hätte ich den jetzt mal probiert, aber dafür ist es ja offensichtlich zu kalt bei 10-15° Lufttemp.
Dann nehm ich vielleicht vorerst den K3, der ist mir noch nie gerutscht... Versuch macht kluch
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