Übersetzung Rj11
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- Philipp57 Offline
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Übersetzung Rj11
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Hab mal eine Frage bzgl. der Übersetzung für eine R6 Rj11.
Ich habe noch den Original Kettensatz drauf und würde gern die Übersetzung ändern.
Könnte ich die Übersetzung 14/47 drauf machen, oder ist die Kette dafür zu kurz?
Hat damit einer Erfahrung?
Nein, ich will keinen neue Kette kaufen!!!!
Ich habe noch den Original Kettensatz drauf und würde gern die Übersetzung ändern.
Könnte ich die Übersetzung 14/47 drauf machen, oder ist die Kette dafür zu kurz?
Hat damit einer Erfahrung?
Nein, ich will keinen neue Kette kaufen!!!!
- Super_Sonic Offline
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Re: Übersetzung Rj11
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Hi,
ich kann dir zwar nicht Helfen, aber ich schiebe meine Frage auch gleich mit rein.
Welche Übersetzung ist für die RJ11 in Hockenheim zu empfehlen?
ich kann dir zwar nicht Helfen, aber ich schiebe meine Frage auch gleich mit rein.
Welche Übersetzung ist für die RJ11 in Hockenheim zu empfehlen?
- Philipp57 Offline
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Re: Übersetzung Rj11
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Also ich habe vorne ein 15er Ritzel drauf gemacht, das hat recht gut funktioniert. Am Ende der Parabolika war ich fast im Begrenzer.
Achso, hinten Original 45
Achso, hinten Original 45
Re: Übersetzung Rj11
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Da gibts n schönen R6 Thread auch wo einige Übersetzungen drin sind.Die passen zwar ned für jeden Geschmack aber als grobe Richtung ok.
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?f=2&t=29962
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- wolli Offline
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Re: Übersetzung Rj11
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ich habe genau hingeschaut.
DA WAR KEIN BREMSPUNKT !!!
http://www.ahnendorptuning.nl
IJUIN Motorsport Neuss
DA WAR KEIN BREMSPUNKT !!!
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Re: Übersetzung Rj11
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Servus,
War letzte Woche in Hockenheim und hab mit der Übersetzung vom r6club angefangen (16:47).
Ist aber für meinen Geschmack viel zu kurz gewesen zur Parabolika.
Bin zum Schluss bei 16:45 gelandet bei 1:55er Zeiten das hat dann ganz gut gepasst und ging auch nicht mehr in den Begrenzer im 6.Gang
Gruß
War letzte Woche in Hockenheim und hab mit der Übersetzung vom r6club angefangen (16:47).
Ist aber für meinen Geschmack viel zu kurz gewesen zur Parabolika.
Bin zum Schluss bei 16:45 gelandet bei 1:55er Zeiten das hat dann ganz gut gepasst und ging auch nicht mehr in den Begrenzer im 6.Gang
Gruß
Als erstes sollte man an sich arbeiten!
- Tom996Ffm Offline
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Re: Übersetzung Rj11
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16/45 ist Original.
Hab hier schon mal irgendwo gelesen, dass 16/46 gut wär. Hab ich ausprobiert, aber war für mich noch zu lang (2:03er Zeit).
Bin dann auf 15/45 gewechselt. Hat soweit gepasst (2:01er Zeit). Wenn die Zeiten weiter fallen kann man ja wieder länger übersetzen. Kommt halt wie ich meine immer drauf an, auf welchem Niveau man ist.
Wer ne optimale Linie hat und weiß, wie man den Schwung mitnimmt, der wird nicht allzukurz werden müssen. Wers noch net so drauf hat, der ist mit etwas mehr Zug evtl. ganz gut beraten.
Hab hier schon mal irgendwo gelesen, dass 16/46 gut wär. Hab ich ausprobiert, aber war für mich noch zu lang (2:03er Zeit).
Bin dann auf 15/45 gewechselt. Hat soweit gepasst (2:01er Zeit). Wenn die Zeiten weiter fallen kann man ja wieder länger übersetzen. Kommt halt wie ich meine immer drauf an, auf welchem Niveau man ist.
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- fREED24 Offline
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Re: Übersetzung Rj11
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- Philipp57 Offline
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Re: Übersetzung Rj11
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Wollte nochmal an die Ursprüngliche Frage erinnern...passt die Übersetzung 14/47 mit der Original Kette bzw. ohne diese zu verlängern?
Re: Übersetzung Rj11
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Gibt eine kostenlose Software, die Dir das ausrechnet. Google mal nach geardata oder Chaindata.Philipp57 hat geschrieben:Wollte nochmal an die Ursprüngliche Frage erinnern...passt die Übersetzung 14/47 mit der Original Kette bzw. ohne diese zu verlängern?
Ich hab 15/47 drauf, 2 Glieder mehr und das Hinterrad ist ziemlich weit hinten in der Schwinge.
Bei 14/47 könnte die Originalkette passen.
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