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Reifenwahl bei feuchter Strecke

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von cri »

Ist der MPP mit dem K3 von Metzeler gleich zu setzen??
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von Schobbepetzer »

:lol: der war gut!
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von cri »

Schobbepetzer hat geschrieben::lol: der war gut!
Ich meine wegen den Nassgrip
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von Ecotec »

Da ist der Mpp besser.

MfG

Ecotec
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von Henning #17 »

80 hat geschrieben:
luxgixxer hat geschrieben:Intermediates sind nur etwas fuer Leute mit mindestens 2 Mechanikern und 3 Satz Felgen..
... und Bridgestone Regenreifen halten auch im Trockenen mindestens 1 Stunde (frag mich nicht wieso ich das weiß, etwas mit Langstreckenrennen und Wolke über Oschersleben falsch eingeschätzt :oops: )
Was für Zeiten bist du damit im Trockenen gefahren?
Termine 2026
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bislang geplant: 4 Tage Brünn, 4 Tage Oscherleben

Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

cri hat geschrieben:
Schobbepetzer hat geschrieben::lol: der war gut!
Ich meine wegen den Nassgrip
der K3 hat keinen Nassgriiiiiiiiippppp :wink: :alright:

und den PP kannst du für die Rennstrecke auch in die Tonne hauen :wink:
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von Zed »

Da gehen die Meinungen offenbar ganz schön auseinander... Ist die Frage welches Anforderungsprofil dahinter steckt. Rundenzeiten, wie im trockenen auch in der sintflut fahren oder langlebiger Reifen für feuchte Verhältnisse, um a bissl Spaß zu haben, stat gar net zu fahren und sich über teures Camping zu ärgern.
Grüße, Zed
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Ich hasse es, wenn die Stimmen in meinem Kopf verstummen und ich nicht weiß, was die Penner planen…
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von cri »

wolle hat geschrieben:
cri hat geschrieben:
Schobbepetzer hat geschrieben::lol: der war gut!
Ich meine wegen den Nassgrip
der K3 hat keinen Nassgriiiiiiiiippppp :wink: :alright:

und den PP kannst du für die Rennstrecke auch in die Tonne hauen :wink:
Mir ist schon klar das der PP nicht für die Renne ist bei trockenen Bedingungen.
Aber bei kalten Temperaturen und feuchter / nasser Strecke(kein Regen) wurde der schon von Anderen ins Gespräch gebracht.

Was empfiehlst Du bei o.g. Bedingungen??
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von cri »

Zed hat geschrieben:Da gehen die Meinungen offenbar ganz schön auseinander... Ist die Frage welches Anforderungsprofil dahinter steckt. Rundenzeiten, wie im trockenen auch in der sintflut fahren oder langlebiger Reifen für feuchte Verhältnisse, um a bissl Spaß zu haben, stat gar net zu fahren und sich über teures Camping zu ärgern.

" Reifen für feuchte Verhältnisse, um a bissl Spaß zu haben, stat gar net zu fahren und sich über teures Camping zu ärgern."

Genau das meine ich
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Re: Reifenwahl bei feuchter Strecke

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Beitrag von marv »

sagt mal, meine Regenreifen lagen jetzt ein Jahr, wurden aber nur 3-4 Turns gefahren.

Kann ich die grundsätzlich wegkloppen oder kann ich damit noch ei bisschen Rollen? Bin sowieso Regenschnecke
German Moto Masters + Endurance Cup #186
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