Sendezeiten WSBK Donington 13.05.2012

[raifi]

insbesondere weil es nicht die erste grenzwertige Situation von Rea an diesem Tag war

[SuperSic]

Habe mir das eben nochmal angesehen...

Möchte mal sehen, wie die ganzen "Rennunfall-Plädierer" abgehen wenn sie bei einem ihrer Hobby-Rennen so abgeräumt werden...

Haslam ist klar vorne und kommt auf seine Linie zurück...Rea hat weder Platz noch nen Anspruch darauf...er hält rein, räumt ihn ab und gewinnt dadurch..ist wie bei den DTM Seifenkisten wenn der Erste vom Zweiten in der Ziel Kurve umgedreht wird..

Selbst wenn man Rea das rein halten durch gehen lässt...er hätte die Linie niemals halten können, da es ihn weiter raus getragen hätte, oder er hätte so langsam werden müssen, dass er nicht vorne geblieben wäre.

[RR Spanier]

denke nicht das einer von euch wirklich weis ob er die linie halten hätte können oder nich
meiner meinung nach war es ein rennunfall da ich davon ausgeh das es keine absicht war , denke letzte runde letze kurve und eine möglichkeit zum sieg waren die auslöser für das manöver

jo und die jetzt mit unserem hobby kringelfahren zu vergleichen halte ich doch für sehr gewagt

[troodon]

Naja gewagt bestimmt nicht, man Erlebt es immer wieder auch zuletzt beim Seriensport in der Dauerprüfung Klasse 5 und Klasse 4. Einige von den 600er Fahrern sind auch Teilweise Grenzwertig in Lücken gestoßen wo eigendlich keine waren bzw nur mit Risiko und das bei der Dauerprüfung.
Ich denke mal das es sich viele bei den Profis abschauen

[doctorvoll]

Habe mir das eben nochmal angesehen...

Möchte mal sehen, wie die ganzen "Rennunfall-Plädierer" abgehen wenn sie bei einem ihrer Hobby-Rennen so abgeräumt werden...

Haslam ist klar vorne und kommt auf seine Linie zurück...Rea hat weder Platz noch nen Anspruch darauf...er hält rein, räumt ihn ab und gewinnt dadurch..ist wie bei den DTM Seifenkisten wenn der Erste vom Zweiten in der Ziel Kurve umgedreht wird..

Selbst wenn man Rea das rein halten durch gehen lässt...er hätte die Linie niemals halten können, da es ihn weiter raus getragen hätte, oder er hätte so langsam werden müssen, dass er nicht vorne geblieben wäre.

Unsinn- wenns so gewesen wäre hätte es ne Strafe gegeben- gabs aber nicht.
Rennunfall und fertig- und DTM oder Fußball vergleiche sind fürn A.......

[doctorvoll]

.

[Lutze]

Naja gewagt bestimmt nicht, man Erlebt es immer wieder auch zuletzt beim Seriensport in der Dauerprüfung Klasse 5 und Klasse 4. Einige von den 600er Fahrern sind auch Teilweise Grenzwertig in Lücken gestoßen wo eigendlich keine waren bzw nur mit Risiko und das bei der Dauerprüfung.
Ich denke mal das es sich viele bei den Profis abschauen

ich find es trotzdem gewagt das mit einem Hobbyrennen zu vergleichen. Die werden dafür bezahlt die kleinste Lücke zu sehen und da rein zu stechen und das eben am Limit. Das geht nun mal ab und an in die Hose. Das ist Teil dieses Sports, sonst könnte man die Superpole ausfahren und dann diese direkt werten. Jedes Überholmanöver das in diesem Rennen gefahren wurde ist nah an der Grenze zum Sturz, genau wie es nur sehr wenig gebraucht hätte und Rea wäre ohne Schaden an Haslam vorbei gekommen. Ob Haslam dann vieleicht direkt zurückschlagen hätte können wer weiß. Wer die Aktion ohne Berührung gut gegangen hätten alle gejubelt.
Trotzdem finde ich es ungerecht das der abräumende in der letzten Kurve danach ganz oben steht, das er Schuld war steht außer Frage und damit wären ja auch vieleicht 60 Sekunden Zeitstrafe möglich gewesen.
Das hätte dann auch zur Folge das überlegt wird ob man beim nächsten mal mit P2 zufrieden ist oder ob man einen grenzwertigen Versuch startet.
Das in Hobbyrennen auch einige mit dem Messer zwischen den Zähnen unterwegs sind hat sicher weniger damit zu tun das solche Szenen in der SBK ungeahndet bleiben.

[Johnny]

Kein Sieg ist es wert,andere in Lebensgefahr zu bringen.

Wir reden hier von einem "Andotzer" bei 50 km/h.
Von den Jungs riskiert sowieso jeder sein Leben, sobald er sich auf so einen Bock schwingt, die reiten doch den ganzen Tag über noch ganz andere Manöver.

Wir reden hier ja von einer Entscheidung in Sekundenbruchteilen, Rea sieht, dass es die beiden Führenden weit raus trägt, er taucht links neben seiner Maschine ab und lenkt seinen Blick in Richtung Ziellinie. Vermutlich hat er die BMW gar nicht mehr gesehen und Biaggi saß im Nacken.
Dumm gelaufen, das haben Unfälle meist so an sich. Meistens hat mehr als einer der Beteiligten einen Schnitzer drin gehabt, so auch hier.
Ein verbaler Einlauf würde aber bestimmt nicht schaden.

[FrontPlayer]

http://www.motorsport-magazin.com/super ... d-rea.html

Es stimmt schon, dass Rea öfter mal härter rein hält. Es ist aber halt auch eine WM und ich glaube nicht, dass das Absicht ist - doof halt dennoch für die Leidtragenden.

Vergleiche mit uns Hobby-Fuzzis zu ziehen bringt da aber mal gar nüscht...

[ABBIEGER]

troodon und schrägervogel kann man eigentlich nicht widersprechen.

Das aus deiner Feder?!

ganz ehrlich wäre er nen Fairer Typ gewesen, hätte er die BMW übers Ziel mit geschoben von...mir fällt grad nicht ein wer sie noch schieben konnte...schaut euch doch mal bitte an im 2ten Lauf wie oft er kurz davor gewesen ist den Vordermann abzuräumen...hört nur mal den beiten kommentatoren zu.....das sagt eigentlich alles . Und ich fand es gut als sie beide bei der WDH meinten das darf einfach nicht sein und das macht man einfach nicht und es würde sie nicht wundern gibts da noch ne Katsche von der Rennleitung aber die blieb ja nun aus.

Meiner Ansicht nach hätte er ne 10 Sec. Strafe bekommen müssen