R6 RJ03 umrüsten 120/70 / Freigängigkeit zum Kotflügel?

[vtrheiko]

Hi Leute, ein Kumpel hat ne R6 RJ03 und da ist 120/60 vorn eingetragen.
Macht es sinn auf 120/70 umzustellen?
Er will ja mit nach Brünn und da möcht so ein Reifen funzen.
es soll ein BT003 RS oder Metzeler RaceTec Interact K3 werden, den er dann weiter fahren kann.
oder ist der 120/60 ausreichend?

Welches Problem stellt die Freigängigkeit zum Kotflügel dar?
Muß man was umarbeiten oder Plug&Play und fertig???
Danke

[Johnny]

Serienkotflügel oder GFK ?

[vtrheiko]

Alles Serie

[Le Zonki]

Tach Gemeinde...

meiner Erfahrung nach geht der 120/70 deutlich besser vom Handling und genug Platz hat er unter dem Fender. Kenne einige die das umtragen lassen haben ohne Probleme.


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[vtrheiko]

Mir geht es um den Einbau, ohne am Fender was zu verändern.
Das der handlicher ist, is schon klar.
Schleift da das Rad oder nicht.

[slalomking]

Das passt alle ohne probleme fahre das auch mit dem Serien Fender und Conti RaceAttack.
Hey wenn dein kumpel noch nen Radsatz oder ne verkleidung brauch ich habe da noch was über

[Martin]

Habe so in Erinnerung, dass wir den Kotflügel im Cup damals immer hochgesetzt haben, da es zu eng wurde. Spätestens mit Reifenwärmern dürfte es zu eng werden.

Martin

[cheech]

Bei mir passts...

[AndreasK]

Spätestens mit Reifenwärmern dürfte es zu eng werden.
Martin

Genau, dann passt das nicht mehr!
Die Befestigungsbohrungen länglich erweitern, den Kotflügel höherlegen: Dann passen auch die Reifenwärmer.

[Eugene]

Ich hatte bei meiner keine Probleme. (Serienkotflügel & ContiRaceAttack Slick)
Selbst mit Reifenwärmern hat alles gepasst.