Verzurrprofis gesucht!

[StefanH]

Gegen seitliches Verrutschen kannst du die Vorderräder durch die Felgen direkt gegen die Reling verzurren, dann rutscht da auch nix...

[der-bramfelder]

Wie schon anderswo von mir geschrieben, vergiss es mit "an der Reling verzurren".

Es ist zu unsicher von der Stabilität, und von der Rennleitung sowieso - auf die
Nachhilfestunde zur Ladungssicherheit hätte ich keine Lust.

Anderer Hänger mit Verzurrpunkten, vorzugsweise Radwippe reinsetzen, und
Du bist auf der sicheren Seite.

[Ausreden-König]

Also unserer hatte außen die Streben.
Ich denke nicht,dass da einer meckern würde.

[mocaholic]

So hielt das Bombenfest!

[Bergmannjr]

Hier so was in der Art http://www.hood.de/angebot/44587467/rad ... uware-.htm

So ähnlich benutzen wir das als Verladungs vereinfacherung, da ja alles schnell gehen muss! Und da bleibt das Mopet von alleine drinne stehen also nix mit festhalten und vergurten damit sie gerade steht.

Und den passenden Lenkergurt: http://www.motorrad-bolte-shop.de/artikel.php?id=19278

Das ist ein befreundeter Shop der ist auch super Patent was das verladen angeht. Wenn Probelm da sind gerne bei ihm Anrufen!

[Polydor]

http://www.kochanhaengerwerke.de/?/20-0 ... htm#sr?2,2

Auf die Zurrpunkte würde ich bestehen (es sollte mich sehr wundern, wenn dieser Tandemanhänger wirklich keine hat), sie lassen sich für den Vermieter auch leicht nachrüsten. Dann noch ein paar Antirutschmatten (gibt es im Baumarkt für Waschmaschinen) unter die Räder und es kann nichts mehr passieren.

Gruß aus Brandenburg

[Stego675]

Vielen Dank erst mal für die vielen Vorschläge.

Leider ist mir gerade erst aufgefallen, dass ich gar nicht geschrieben habe, dass es sich um einen Leihanhänger handelt. Deshalb sind die Radwippenkonstruktionen leider von vorn herein auswegslos, da ich wohl kaum Löcher in den Boden bohren darf.

Werde die Tage da noch mal vorbeifahren und mir die Hänger noch mal ganz genau anschauen, vielleicht finde ich ja noch nen geeigneten Ansatz, denn auf die Ladungssicherungsunterweisung von der Rennleitugn hab ich defitiv keinen Bock. Sowas hatte ich schon mal über 2 Tage auf der Arbeit. Seit dem weiß ich auch, dass es ein Zurrgurt über die Sitzbank gelegt und festgemacht ausreichen würde, wenn man ne ordentlich Anti-Rutschmatte unters Moped legt

[Skyver]

Also die Radwippe lege ich auch immer in den Hänger seitdem ich sie habe. Da muss man nichts festmachen, da reicht das Eigengewicht. Außer Lenkerspanngurt mach ich auch nichts weiter rein. Find es eh sehr seltsam, wie sehr die meisten Ihre Moppeds in die Federn ziehen

[StefanH]

Wie schon anderswo von mir geschrieben, vergiss es mit "an der Reling verzurren".

Es ist zu unsicher von der Stabilität, und von der Rennleitung sowieso - auf die
Nachhilfestunde zur Ladungssicherheit hätte ich keine Lust.

Sorry, aber das kann ich so nicht stehen lassen:

Wenn ein Motorrad auf einem Anhänger mit vier Spanngurten an Zurrpunkten, je 2 vorne und 2 hinten, abgespannt ist und zusätzlich ein Gurt um die Reling das Vorderrad gegen seitliches Verrutschen sichert, gibt es sicher weder ein Problem mit der Stabilität noch mit der Polizei.
Ich bin so ca. 20.000 km quer durch Europa gefahren, auch mit 2 Motorrädern und auch mehrmals auf der Rüttelbahn nach Brünn, ohne Verrutschen. Auch wurde ich so 2x polizeilich kontrolliert und es gab keine Beanstandung.

Und wie Skyver schon schreibt, zuviel in die Federn ziehen ist sowieso "ungesund"...

[der-bramfelder]

Stefan, lies Dir den Eingangspost noch mal durch, guck Dir das Foto an,
und dann schreiben wir noch mal drüber.

Du gehst von falschen Voraussetzungen aus!

Der Hänger hat keine Zurrpunkte, an denen Du nach vorne/unten bzw hinten/unten
abspannen kannst.

Und von "auf Block spannen" hat auch keiner was geschrieben.

Grüße,
René