FZ1-Motor mit RN12-Zylinderkopf

[Gaaas]

Hallo liebe Forumsgemeinde,

momentan steht meine FZ1 mit Getriebeschaden in der Werkstatt. Motor wurde gerade komplett zerlegt, umgebaut werden die Getriebeteile aus einem RN12-Motor. Ich habe beschlossen in dem Schaden noch was positives zu sehen und möchte auch den Zylinderkopf tauschen. Nun meine Frage: Muss ich wirklich die Elektronik tauschen? Was passiert denn wenn ich die originale Elektronik verwende? Hat schon jemand die Erfahrung gesammelt?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

[Diditotalbekloppt]

Die ECU musst du garantiert ändern.

Warum hängst du da nicht gleich einen RN12 Motor rein ? Ich hatte selbst mal ne FZ1, allerdings auf knappe 170 Pferde geschärft. Der Motor ist schon ein wenig anders im Inneren als der RN12 Motor. Schwungmasse usw usw usw.

[Hondianer]

kann mich da nur anschließen, hab auch ne FZ1 hier stehen und der motor ist so gleich nicht mit der RN12.
Habe bei mir jetzt gerade anderen luftfilter, Auspuffanlage, Powercommander 5 und Micron Ansaugtrichter eingebaut, bin zwar noch nicht gefahren aber denke das reicht für ne FZ1.

Wenn RN12 motor dann wenn möglich komplett tauschen, alles anderen läuft sicherlich auf probleme hinaus...

[Diditotalbekloppt]

Chris nen Speedohealer fürs Deaktivieren der Gangdrosseln is noch Pflicht

[Hondianer]

Hat die auch ne gangdrossel ? Muss ehrlich sagen ich hab erstmal fleißig eingekauft inkl mopped und hab den ganzen rotz seit monaten hier rumstehen aber hab keine zeit mich damit auseinander zu setzen (und wenn ich zeit hab, hab ich grad kein bock ). Aber ich merke ich komm nicht drum herum das ich mich mit dem thema FZ1 mal mehr beschäftige

[Gaaas]

Vielen Dank für die vielen Antworten.
Der R1-Motor den ich habe hat ein defektes Gehäuse und ne verbogene Kurbelwelle. Deshalb kann ich nicht den ganzen Motor tauschen.
Habe Komplett-Akra + PCV + Autotune + Luftfilterumbau verbaut, 162,5 PS auf Dyno. Das geht schon ganz gut zur Sache. Aber bisserl mehr geht ja immer.
Jetzt, da der ganze Motor in Einzelteilen vor mir liegt wäre es mit wenig Aufwand möglich den Zylinderkopf und die Nockenwellen zu tauschen. Das mache ich aber nur, wenn das auch funktioniert. Geht das ohne weiteren Elektroniktausch?

[highlander982]

Hab das auch versucht, die FZ1 Auslaßnocke hat die Lücke für den Nockenwellen-PickUp an einer anderen Stelle als die RN12 Nocke. Springt nicht an....

[silver]

Chris nen Speedohealer fürs Deaktivieren der Gangdrosseln is noch Pflicht

hab ja bei meiner RN12 (2005er mit 2006er Motor) auch nen Speedohealer drin (glaub so 2009 eingebaut).
Muss ich da nen speziellen SH haben, damit ich die gangselektive Drosselung rauskriege oder ist das mit meinem schon gegeben ?

[Rudi]

Also ich hab diese ominöse Drossel nie bemerkt, spätestens in Mugello hätte ich damit ja Ende der Gerade richtig Probs haben müssen, war aber nie der Fall.