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Forum-Renneisen 2006

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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  • Connader Offline
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Beitrag von Connader »

Zum Schluss hatten die WM Superbikes ca. 800ccm und etwa 180 PS.
Nein, das ist Quatsch!!!

Bis einschl. 2002 waren 4-Zyl. bis 750ccm erlaubt!!!!

Danach, 2003 sind einige mit "aufgebohrten" 750'ern (also ca. 800ccm) gefahren, da ab da ja 1000ccm erlaubt waren.
"Und wann wird das nachher zum jetzt??" "Schon bald!!"
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Beitrag von Walnussbaer »

Dann wars halt 2003 wo der Walker nochmal gefahren ist. Ist ja auch Wurst, jedenfalls gabs die 800ccm 7er. Du hast ja jetzt den grund genannt. Aber war wohl nicht so der Erfolg unter den 1000ern :wink:
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Beitrag von Wildsau »

Connader hat geschrieben:
Zum Schluss hatten die WM Superbike ca. 800ccm und etwa 180 PS.
Nein, das ist Quatsch!!!

Bis einschl. 2002 waren 4-Zyl. bis 750ccm erlaubt!!!!

Danach, 2003 sind einige mit "aufgebohrten" 750'ern (also ca. 800ccm) gefahren, da ab da ja 1000ccm erlaubt waren.
Meine Fresse, legs ja auf die Goldwaage.

So besser? "Zum Schluss hatten die ZX7RR in der Superbike-WM ca. 800ccm und etwa 180 PS."

Fakt ist zum Schluss ist die ZX7R mit 800ccm inner Superbike WM gefahren.
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Beitrag von MTP »

@Pulsar
und was konnten die aus dem dreiviertel liter herausquetschen?

bei teamgreen fährt immer einer mit, der jedes mal zwei identische 750er kawas dabeihat. der lässt sich auch von den tausendern nicht abschütteln. wollte immer schonmal fragen, wie da das leistungsgewicht ist.
hier steht er beim rennen wieder in startreihe eins (die 120). kennt den jemand? Smile


edit: obwohl die maschinen bei der veranstaltung natürlich keinem reglement gehorchen müssen.. ist bestimmt gemacht bis der arzt kommt. find die maschine aber faszinierend.
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!"

Ich kenne Ihn und er kommt bei uns aus dem Harz.
Ulf
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Beitrag von John`ek »

MTP hat geschrieben:
Ich kenne Ihn und er kommt bei uns aus dem Harz.
Das ist toll......das ist doch ne Info :wink:
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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Beitrag von Frido »

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Beitrag von Amok »

Moin,

Sie sieht zwar etwas trist auch aber trotzdem eine schöne Mille!! :D

Grüsse

Axel
#305
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Beitrag von Frido »

Amok hat geschrieben:Moin,

Sie sieht zwar etwas trist auch aber trotzdem eine schöne Mille!! :D

Grüsse

Axel
Habe jetzt ein paar Aufkleber drauf aber keine aktuelle Bilder

Dank aber :D
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Beitrag von tommi »

Hoffentlich springt der Rost von den Montageständern nicht über :? , wäre schade.....

Thomas :roll:
  • crusher Offline
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Beitrag von crusher »

Hallo,

so jetzt endlich auch Fotos von meinem Meisterwerk, noch nicht ganz fertig:

[img][img]http://img164.imageshack.us/img164/9843/moprenn22kb.jpg[/img][/img]

wenn sie fertig ist gibts wieder Bilder.

Tank is übrigens nur wegen der Kratzer recht kreativ abgeklebt :shock:

gruß

crusher
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