Was wiegen eure Renneisen?

[Michi]

BMW S1000 RR 161,9kg ohne Benzin
R6 2006 136kg ohne Benzin



Gruß Michi

[Mitch#32]

BMW S1000 RR 161,9kg ohne Benzin
R6 2006 136kg ohne Benzin



Gruß Michi

[kurvis-racingparts]

2011er ZX-10R
174kg ohne Sprit
PVM-Räder, Carbonheck, Carbonkanzel, LiFePo-Akku

bin schon gespannt wie ein Flitzebogen auf dein Spalteisen. Bald ist es soweit

Gruß
Rolf

(muss auch noch irgendwas abbauen .....)

Mach die Räder ab, die brauchst du nicht

LG
Thomas

[matomo]

2011er ZX-10R
174kg ohne Sprit
PVM-Räder, Carbonheck, Carbonkanzel, LiFePo-Akku

bin schon gespannt wie ein Flitzebogen auf dein Spalteisen. Bald ist es soweit

Gruß
Rolf

(muss auch noch irgendwas abbauen .....)

Mach die Räder ab, die brauchst du nicht

LG
Thomas

nee, weis was besseres: Ich werde eine Kerze rausnehmen.
Spart Gewicht und bringt dich leistungstechnisch wieder auf Augenhöhe

Gruß

Rolf

[max 13]

BMW S1000 RR 161,9kg ohne Benzin
R6 2006 136kg ohne Benzin



Gruß Michi

wie geht das

[der-bramfelder]

ohne Benzin, und Motor liegt auf der Werkbank?

[J@K]

BMW S1000 RR 161,9kg ohne Benzin
R6 2006 136kg ohne Benzin



Gruß Michi

wie geht das

Mit Geld kann man viel machen,wenn man´s hat

[mr_spinalzo]

wie geht das

alles zerlegen und neu aufbauen
beim aufbau:
- alles unnötige weglassen
- alles nötige nach möglichkeit modifizieren, oder leichtere materialien verwenden.
- den rest original lassen

[afro-r1]

162kg bei 1000er geht noch ganz gut - dafuer braucht man kein Karbon, Keramik oder Magnesium.
136kg bei 600er ist schon ganz nah am Limit

[doctorvoll]

wie geht das

alles zerlegen und neu aufbauen
beim aufbau:
- alles unnötige weglassen
- alles nötige nach möglichkeit modifizieren, oder leichtere materialien verwenden.
- den rest original lassen

......mein Post des Jahres