Aprilia RSV Mille Kaufberatung
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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Was sollte beim Kauf einer RSV Mille Bj. 99 bzw. 01 definitiv beachtet werden; wo stecken die Kinderkrankheiten? Gab es an der Modellüberarbeitung 01 viele nennenswerte Änderungen, die es sich lohnt zu kaufen im Vergleich zur 99?
Vielen Dank für eure Tipp!
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- Kampfschlumpf Offline
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Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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Würde dir dann schon eher zur Mille RP raten. Also Bj.01-02 (oder auch 03 edwards)
Bessere Komponenten für den Kringeleinsatz (Bremsen)
Ansonsten guter und günstiger V2 Brenner!
Ich würde beim Kauf auf einen originalen Motor und eine nicht rutschende Kupplung achten.
Anschließend auf dem Kringel Gas geben
Viel Spaß
Bessere Komponenten für den Kringeleinsatz (Bremsen)
Ansonsten guter und günstiger V2 Brenner!
Ich würde beim Kauf auf einen originalen Motor und eine nicht rutschende Kupplung achten.
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- fussballlehrer Offline
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Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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@Doctor Who:
Sucht Du für die Straße oder Kringel?
Hätte für den Kringel evtl. ein interessantes Angebot für dich!
footballlteacher
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footballlteacher
Liebe Grüße
footballlteacher
...jaaaa, das Bild wird noch geändert....
2015 geplant: Valencia, HH
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- Schlosser Offline
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Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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Bremse und Kupplung der RP sind deutlich besser, die Bremsscheiben vorne leichter ..... die Veränderungen zwischen ME und RP betrafen rund 200 Positionen.
Alleine die schlaffe ME-Kupplung würde mich zur RP nötigen. In den meisten Fällen bleibt das eine Baustelle der ME.
Alleine die schlaffe ME-Kupplung würde mich zur RP nötigen. In den meisten Fällen bleibt das eine Baustelle der ME.
Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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Gesucht wird eine für den Kringel. Bin gespannt auf dein Angebot; preislich bis max 3000 und am besten im großen umkreis von stuttgart.....
Gesucht wird eine für den Kringel. Bin gespannt auf dein Angebot; preislich bis max 3000 und am besten im großen umkreis von stuttgart.....
- fussballlehrer Offline
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Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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Ich schicke Dir im laufe des abends mal eine PN.
Footballlteacher
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Liebe Grüße
footballlteacher
...jaaaa, das Bild wird noch geändert....
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Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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- oayeti Offline
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Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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hab eine 2001er alles top. Eine R version mit Öhlins, und OZ schmiedefelgen. Kinderkrankheit die Hinderradbremse zu entlüften ist eine Kunst für sich.
- RSVSuperbikeR Offline
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Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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Ich hatte eine 2000er mit funktionierender Hinterradbremse und eine 04 wo die Bremse nicht ging.
Sämtliche Entlüftungsaktionen haben genausowenig gebracht wie Umbau auf grössere Bremspumpe. Besserung brachte Umbau auf Gillesrasten mit stehendem Bremszylinder. Ansonsten problemlose mopeds.
gruss Jörg
Sämtliche Entlüftungsaktionen haben genausowenig gebracht wie Umbau auf grössere Bremspumpe. Besserung brachte Umbau auf Gillesrasten mit stehendem Bremszylinder. Ansonsten problemlose mopeds.
gruss Jörg
Eilig währt am längsten. Ducati Streetfighter
Re: Aprilia RSV Mille Kaufberatung
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Ich würd dir auch zu ner R Version Raten, die sind schon recht gut zu bekommen. Leg lieber n paar euro drauf und du hast n super Equipment für die Rennstrecke. Mich ärgert das das ich eine ohne R gekauft habe, denn OZ Felgen nachrüsten und Öhlinsfahrwerk kann doch nachträglich locker 2000€ kosten.
Dafür bestelle ich mir nächsten Monat neue PVM Felgen, weil ich die Preise für gebrauchte OZtten einfach zu übertrieben finde!
Gruß Alex
Dafür bestelle ich mir nächsten Monat neue PVM Felgen, weil ich die Preise für gebrauchte OZtten einfach zu übertrieben finde!
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Sponky #585
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