Hallo,
in dem Interview http://www.motogp.com/de/news/2012/edwa ... n+malaysia spricht Edwards davon "Wir müssen die Elektronik noch so weit verbessern, dass wir das Chattering abstellen können, denn mit den neuen Bridgestone-Reifen hat sich das Problem verstärkt."
Wie ist der Zusammenhang zu verstehen?
Etwas weiter vorne in dem Thread hatte ich schonmal gefragt, ob es Synergie-Effekte von der WSBK-BMW zur CRT-BMW im Bezug auf die Elektronik gibt? Sind in beiden Mopeds gleiche/ähnliche Systeme verbaut?
Falls jemand schon darauf geantwortet hat, sorry habe ich dann wohl überlesen.
Ciao Ralf
Wintertests in Valencia und Sepang
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- Schnecke124 Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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- Hartie Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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Ich zitier' mich noch mal selbst. Könnte mir gut vorstellen, dass BMW das Ganze ähnlich handhabt. Aber vielleicht weiß dazu jemand anderes mehr?Hartie hat geschrieben:Auf einem Foto von der RSV4 ist mir aufgefallen, dass das "APX 2" Steuergerät verbaut ist. Kann man auch privat kaufen und wird auch so in der SBK gefahren.Schnecke124 hat geschrieben:Laut Edwards Interview stehen die mit der Elektronik noch am Anfang. Weiß jemand ob die mit der SBK-Elektronik fahren/ angefangen haben? Wenn ja, welche Auswirkungen kann das auf die SBK-Mopeds haben? Kann es da Synergieeffekte geben? Würden die Regularien die Verwendung von gleicher Elektronik für beide Rennserien zulassen?
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- Euro1 Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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- hnxler Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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Geil endlich mal bewegte bilder 
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- ABBIEGER Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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Hätte nicht gedacht das der Unterschied der Boxen zwischen Werksteam und Kundenteam so extrem is...das sind ja Welten..
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- Euro1 Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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Von den ganzen Moppeds haben die Duc´s und die Yamaha´s den besten Sound, einfach unschlagbar. 
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- schinnerhannes Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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robbe #11 hat geschrieben:Von den ganzen Moppeds haben die Duc´s und die Yamaha´s den besten Sound, einfach unschlagbar.
nanana - die Honda u. die "RSV4" sind ja auch nicht soooo schlecht
immer locker durch die Hose atmen
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- Björn Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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Den Geilsten Sound hat eindeutig Die Honda dicht gefolgt von dem BMW Triebwerk
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- Tom-ek Offline
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang
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jep voll zustimmBjörn hat geschrieben:Den Geilsten Sound hat eindeutig Die Honda dicht gefolgt von dem BMW Triebwerk
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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