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Wintertests in Valencia und Sepang

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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von Jogiblade »

Gerero hat geschrieben:http://www.youtube.com/watch?v=EUlYy2yAbsU
schaut euch das an und genießt es... :humping:

...der cruchlow voll geil :D

Leider nicht mehr verfübgar, aufgrund der Dorna....
Zum kotzen...
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von Gerero »

Jogiblade hat geschrieben: Leider nicht mehr verfübgar, aufgrund der Dorna....
Zum kotzen...
so ne scheiße... :twisted:
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von Roland »

Ich habs gesehen, geil wars trotzdem. Aber war abzusehen, das die das Video sofort sperren....
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von Gerero »

colin edwards...kingt aber auch sehr dreckig (geil)...

http://www.motogp.com/de/news/2012/edwa ... n+malaysia
ich bin ja mal gespannt, wie weit sie kommen...wäre schon sehr geil, wenn colin mit einem crt bike irgendwie mitmischen könnte....
Zuletzt geändert von Gerero am Freitag 3. Februar 2012, 13:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von 2fast »

Gerero hat geschrieben:http://www.youtube.com/watch?v=i9H2-MoIJ7M
colin edwards...kingt aber auch sehr dreckig (geil)...
Herlich wenn er vom Gas runter geht, nacht Start/Ziel
:humping: :humping: :humping: :humping: :humping: :humping: :humping: :humping:
# 577
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von Roland »

Das ist zwar nicht Start/Ziel, aber egal.

Der Sound kommt vom Motorbremsemanagement.
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von rr-enthusiast »

Roland hat geschrieben: ... ausserdem kann er nicht Nahtlos ins Werksteam wechseln, da das nicht erlaubt ist. Der muß wie es reglementiert ist, erstmal in einem Kundenteam fahren.

(Aussage über MM)

das ist korrekt.

Wen ich mich nicht irre, hat es "Jorgoe the whore" (zitat Collin EdwardZ) auch direkt ins yamaha werksteam geschafft. ;)
Zuletzt geändert von rr-enthusiast am Freitag 3. Februar 2012, 13:37, insgesamt 1-mal geändert.
Suche neuen Schutzengel, meiner ist nervlich am Ende!
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von 2fast »

Roland hat geschrieben:Das ist zwar nicht Start/Ziel, aber egal.

Der Sound kommt vom Motorbremsemanagement.
Danke für die Korrektur, hast natürlich recht :twisted:

Die Motorbremse verursacht diese Geräusche ?
Zuletzt geändert von 2fast am Freitag 3. Februar 2012, 13:42, insgesamt 1-mal geändert.
# 577
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Beitrag von Chris »

rr-enthusiast hat geschrieben:
Roland hat geschrieben: ... ausserdem kann er nicht Nahtlos ins Werksteam wechseln, da das nicht erlaubt ist. Der muß wie es reglementiert ist, erstmal in einem Kundenteam fahren.

(Aussage über MM)

das ist korrekt.

Wen ich mich nicht irre, hat es "Jorgoe the whore" (zitat Collin EdwardZ) auch direkt ins yamaha werksteam geschafft. ;)
Da gab es die Regel noch nicht.
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Re: Wintertests in Valencia und Sepang

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Beitrag von mik77 »

Martin hat geschrieben:Meine Meinung:

1.) Rossi ist eine Marke und ich bin mir rel. sicher, dass die gestiegenen Absätze von Ducati durchaus mit ihm zu tun haben.

2.) Bradl als "Schlusslicht" zu bezeichnen, finde ich mehr als albern. IMHO hat er einen guten Job gemacht und sich mit sehr ordentlichen Rundenzeiten an die 1000er und das Drumherum gewöhnt. Laut eigener Aussage kämpft er noch mit der Leistung. Sprich: Wenn er JETZT ein Rennen fahren würde, würde jeder, der mehr Erfahrung in der MotoGP hat, aber nur die selben Rundenzeiten fährt, weit vor ihm landen.
Stefan steht aber noch ganz am Anfang seiner MotoGP-Entwicklung. Ob er da irgendwann WM werden kann, kann jetzt noch niemand sagen. Fakt ist: Er stellt sich alles andere als dumm an!

3.) Das posting von Caspian entbehrt jeglicher fundierten Aussage und ist wirklich sehr erheiternd.

4.) Ich bin mir nicht sicher ob der sec.-Rückstand von Ducati ok ist. einerseits steht das Moped am Anfang der Entwicklung und zumindest Rossi scheint sich so weit wohl drauf zu fühlen. Andererseits ist der Rückstand ähnlich wie 2011. Ich denke, keiner von uns kann sagen ob das Gerät 2012 funktioniert und der Rückstand deutlich kleiner sein wird.



Und vor allem: Fast alle verwechseln hier Rundenzeiten mit Rennzeiten!!!
Sofern kein explizites Problem vorliegt wird Rossi vermutlich in den Rennen IMMER vor seinen Marken-Mitstreitern landen.

Martin
:!: :!: Daumnachobenstreck :!:
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