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Forumsrenneisen 2012

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von Hannes_T »

Hallo Jörg,

bei Alpharacing gibt´s mehrere Ausführungen der Heckverkleidung:

Bild

Ich habe die "lange" Variante gewählt, weil ich relativ groß bin und mich am "langen Heck" besser lang machen kann ... weiters gibt es für dieses Heck bei den Sitzbankplatten 2 Höhen. Habe hier die höhere Variante genommen und sitze jetzt wie auf einer GS 1200 ;)

Betr. der Bremspumpe kann ich dir noch keine Auskunft geben, bin bis heuer Duc gefahren. Aber ich hab von der montierten Nissin - Pumpe jetzt auch noch nix Schlechtes gehört. Aber klar, besser / teurer geht immer.
"Omne animal post coitum triste"
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Beitrag von Chris »

Jörg#33 hat geschrieben:Hab noch eine fast neue liegen und überlege ob ich sie für den Weißwurstbrenner behalten soll.
Behalten.
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Beitrag von Jörg#33 »

Chris hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:Hab noch eine fast neue liegen und überlege ob ich sie für den Weißwurstbrenner behalten soll.
Behalten.
Ok mache ich Thx! ABS hat damit keine Probleme?

@Hannes_T

Man könnte nicht sagen, dass die sich keine Gedanke machen.

Bei der langen Version hätte ich bedenken, dass Neigung zum Männchen-Machen noch verstärkt wird.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von roland68 »

Hey Hannes

Edles Teil, sieht gut aus :roll:
Gruss vom Bodensee (Schweiz) #433
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Beitrag von Chris »

Jörg#33 hat geschrieben:Ok mache ich Thx! ABS hat damit keine Probleme?
a) glaub ich nicht,
b) schmeiß das ABS raus.
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Beitrag von Jörg#33 »

Chris hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:Ok mache ich Thx! ABS hat damit keine Probleme?
a) glaub ich nicht,
b) schmeiß das ABS raus.
Ich brauche alle Fahrhilfen die ich nur bekommen kann :!: :D :oops:

Ich müßte es nicht rauswerfen, ich kann es ja einfach nicht bestellen. :wink: Aber das wäre doch schade ...
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Hannes_T »

@Jörg, betr. "Männchen-Machen": ich hab ja nicht nur einen langen Arsch, sondern auch einen langen Oberkörper und damit auch vorne ein bisserl Masse - ich hoffe das Beste :D
Die richtige Sitzposition, dass einem der Häf´n nicht hochkommt, findet man glaub ich automatisch. Aber mir wars eben auch wichtig, dass ich mich auf Geraden gut hinter dem Windschild flachmachen kann. Bei der Duc war das immer ein wenig eng. Und die höhere Sitzposition ist natürlich auch goldeswert für die Knie.
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Beitrag von afro-r1 »

Wie hoch ist die Sitzposition genau? Kannst du sie messen?
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Beitrag von Hannes_T »

afro-r1 hat geschrieben:Wie hoch ist die Sitzposition genau? Kannst du sie messen?
AlphaRacing gibt die "Höhe" der Sitzbankplatte mit 875 mm an (die niedrigere, normale Höhe ist 855 mm). Ob das jetzt die wirkliche Sitzhöhe ist, d.h. Moosgummi-Oberkante oder die Höhe vom Unterbau und dann noch 1 - 2 cam dazukommen, werde ich heut Abend messen!
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Beitrag von Jörg#33 »

Wie groß bist Du? Ich bin 1,85 und kam mit der 848-Position gut zurecht. Sitz hatte ich paar Millimeter höher, das kommt immer gut.

Die BMW hat 80,5cm Serie, somit wäre die andere Version schon 5cm höher und deine 7cm.
Grüße
Jörg#33
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