AndiGixxer hat geschrieben:Einfach obere Kolbenanschlagsbegrenzer in die Zylinder einbauen; dann passt das schonRoland hat geschrieben:schinnerhannes hat geschrieben:
ja - hoffentlich!!
die sollen hergehen u. die neue 1199 homologieren - dann die 4 jahre alte 1198 von El Torro etwas umstricken, Airrestriktoren raus u. das Paket wäre als Prototyp in der MotoGP konkurrenzfähig
Spitzenidee... Und was machst mit dem 200ccm zuviel der 1199?![]()
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oder die KOLBENRÜCKZUGFEDER etwas mehr vorspannen

