faires geschäft - her mit den infosdoctorvoll hat geschrieben:Ja hab ich. Darf ich dir aber nicht verraten sonst muß ich dich töten
Ducati 1199 der 1198 Nachfolger erste Bilder
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- mr_spinalzo Offline
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Hier noch ein paar Info´s:
Ducati 1199 Panigale
-10 Kilo und +25 PS kündigt Ducati an. Wir verkriechen uns in Ehrfurcht.

Ducati 1199 Panigale
-10 Kilo und +25 PS kündigt Ducati an. Wir verkriechen uns.
Nur wer völlig neu beginnt, wird völlig Neues schaffen. Ducati begann mit einem weißen Papier und schuf das Feuer der Hölle. Morgen werden wir auf der EICMA in Mailand der Ducati 1199 Panigale zum ersten Mal gegenübertreten. Die Bologneser Schmiede kündigen horrende Zweizylinder-Power bei einem sensationell niedrigen Gewicht an. Die Panigale soll trocken nur 164 Kilo wiegen (Gewichtsverteilung 52% zu 48%), die Leistung dürfte nach ersten Angaben bei mindestens 190 PS liegen. Und da sind wir mit unserer Prognose noch vorsichtig. Morgen liefern wir erste Live-Bilder von der größten Motorradmesse Europas.
Neben der Standardversion wird es auch wieder eine S und eine Tricolore geben, die beide mit einem DES-Fahrwerk (Ducati Electronic Suspension) von Öhlins ausgestattet sein werden. Die 43 mm NIX30 Gabel und das TTX36 Federbein sind in Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar. Die Federvorspannung wird manuell adjustiert. ABS und DTC , die Ducati Traction Control, wird es ebenfalls geben.



Quelle:1000ps.at
Ducati 1199 Panigale
-10 Kilo und +25 PS kündigt Ducati an. Wir verkriechen uns in Ehrfurcht.

Ducati 1199 Panigale
-10 Kilo und +25 PS kündigt Ducati an. Wir verkriechen uns.
Nur wer völlig neu beginnt, wird völlig Neues schaffen. Ducati begann mit einem weißen Papier und schuf das Feuer der Hölle. Morgen werden wir auf der EICMA in Mailand der Ducati 1199 Panigale zum ersten Mal gegenübertreten. Die Bologneser Schmiede kündigen horrende Zweizylinder-Power bei einem sensationell niedrigen Gewicht an. Die Panigale soll trocken nur 164 Kilo wiegen (Gewichtsverteilung 52% zu 48%), die Leistung dürfte nach ersten Angaben bei mindestens 190 PS liegen. Und da sind wir mit unserer Prognose noch vorsichtig. Morgen liefern wir erste Live-Bilder von der größten Motorradmesse Europas.
Neben der Standardversion wird es auch wieder eine S und eine Tricolore geben, die beide mit einem DES-Fahrwerk (Ducati Electronic Suspension) von Öhlins ausgestattet sein werden. Die 43 mm NIX30 Gabel und das TTX36 Federbein sind in Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar. Die Federvorspannung wird manuell adjustiert. ABS und DTC , die Ducati Traction Control, wird es ebenfalls geben.



Quelle:1000ps.at
Nutella Racing Team #22
- doctorvoll Online
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Tead hat geschrieben:Das Ding ist einfach so endlos geil
.....IDM SBK?

......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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- schinnerhannes Offline
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- Michael Offline
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Laut Spiegel.de
Die Panigale soll ab März 2012 bei den Händlern stehen und in der Grundversion 14.490 Euro kosten. Deutlich teurer ist die S Version mit 24.490 Euro und die Tricolore (28.690 Euro).
Ich denke die 14.490 € für die Normale ist ein Tippfehler.
Ansonsten muss ich leider sofort einen Kaufvertrag unterschreiben
Die Panigale soll ab März 2012 bei den Händlern stehen und in der Grundversion 14.490 Euro kosten. Deutlich teurer ist die S Version mit 24.490 Euro und die Tricolore (28.690 Euro).
Ich denke die 14.490 € für die Normale ist ein Tippfehler.

Ansonsten muss ich leider sofort einen Kaufvertrag unterschreiben

Unser Schorf soll Döner werden!
- Henning #17 Offline
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Das habe ich mir bei Erscheinen der 1098 auch gedacht, als ich Sie das erste Mal gesehen habe. Solch ein geiles Motorrad gehört Artgerecht behandelt - auf der Rennstreckeschinnerhannes hat geschrieben:[Die muß auf'n Podest ins WOHNZIMMER![]()
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- Fieldy Offline
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Definitiv ein geiler Hobel
http://www.youtube.com/watch?v=8t0q5CcG ... ture=feedu
http://www.youtube.com/watch?v=UPf4gaMB ... ture=feedu
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