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Aprilia RSV4 R aprc 2012

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Beitrag von TRixxY »

Hallo zusammen,

mein erster post hier ...

Also ich im August auf den Aprilia Live Days 2011 war, durfte man alle aktuellen APs auf dem Baden Air Park fahren. Auch ich hab mich gewundert warum die neuen aprc's kein ABS an Bord haben ...
Glücklicherweise waren ein paar von AP dabei :)
Es wird wohl nächstes Jahr die ABS Version (RSV) nachgeschoben werden, eine Shiver mit dem 1200er Dorsoduro Motor und die ABS/APRC Tuono dann im Folgejahr ... konnte mein AP Spezi mir dann auch so bestätigen.

PS in Italien sind die Mopped nochmal nen Tacken billiger, hab direkt ne Tuono APRC als Vorführer für 11.500€ gefunden.
Vor 6 Wochen noch ne 02er RSV, 2te Hand, 40tkm unfallfrei für 1.300€ geholt (Rimini)
Gruß Mike

Tuono 04 RP mit Optimierungen und PiRo3
RSV 02 RP, günstig aus Italien, Rennziege Conti Sport Attack
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Beitrag von Rider »

@Trixxi wie kommst du an die Maschinen in Italien heran ?
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Beitrag von Tom-ek »

würde mich auch interessieren wo/wie bekommt man ne prille für unter 2 mille
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Beitrag von lonzo »

Einfach hinfahren, am besten auf die Märkte. Ist kein Hexenwerk.
Minimale Sprachkenntnisse und das Wissen um die Gepflogenheiten helfen!
Aber tatsächlich sind ca 7-10 Jahre alte Mopeds in Italien deutlich günstiger als bei uns.
Das gilt natürlich nicht für Ikonen, Oro-Versionen, restaurierte Schätzchen....
Wer alles glaubt, weiss nichts.
Wer nichts weiss, muss alles glauben.
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Beitrag von pjoki56 »

lonzo hat geschrieben:Einfach hinfahren, am besten auf die Märkte. Ist kein Hexenwerk.
Minimale Sprachkenntnisse und das Wissen um die Gepflogenheiten helfen!
Aber tatsächlich sind ca 7-10 Jahre alte Mopeds in Italien deutlich günstiger als bei uns.
Das gilt natürlich nicht für Ikonen, Oro-Versionen, restaurierte Schätzchen....
Was heist Gepflogenheiten :?:
Und was meinste mit Märkte, Händler oder was :?:
immer eine handbreit aspalt unterm gummi
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Re: Aprilia RSV4 R aprc 2012

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Beitrag von tenchu2x »

weiß man jetzt eig. schon dasss die RSV4 2012 ABS hat? oder sit die 2012 einfach komplett unverändert?
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Re: Aprilia RSV4 R aprc 2012

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Beitrag von Hartie »

Kein ABS für 2012.
Nur ein neues Farbschema bei der Factory (Wieder rot/schwarz, paar mehr rote Details und goldene Schmiedefelgen)
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Re: Aprilia RSV4 R aprc 2012

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Beitrag von mariogsxr1000 »

ABS wird nachgeschoben, etwa Oktober "laut meines Dealers" soll ein Bosch System sein!

Bis dahin unverändert bis auf ein neus Desing der Factory und eine Gelb-Schwarze RSV4 R
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Re: Aprilia RSV4 R aprc 2012

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Beitrag von gonzo54 »

Scheint bei aprilia programm z sein seine eigenen preise kaputt und seine geilen geschosse unter wert zu verkaufen, letztes jah hate ich mich auch fr eine 2010er r factory interessiert

Vk preis 14.400 eur da einzige was mich abgehalten war die angs vor den kapriolen der italiener :(
Wenn man schon nicht schnell ist, muss man wenigstens gut aussehen! :icon_flower


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  • tenchu2x Offline
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Re: Aprilia RSV4 R aprc 2012

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Beitrag von tenchu2x »

gonzo54 hat geschrieben:Scheint bei aprilia programm z sein seine eigenen preise kaputt und seine geilen geschosse unter wert zu verkaufen, letztes jah hate ich mich auch fr eine 2010er r factory interessiert

Vk preis 14.400 eur da einzige was mich abgehalten war die angs vor den kapriolen der italiener :(
aprilia ist sicher keine "typische" italienerin. aber imho ist das heutzutage eh blödes geschwätz. bei den autos genauso. die ganzen teile kommen eh überall her. und wird auch zum, großteil schon woanders zusammengeschraubt. man muss immer modellspezifisch schauen ob es probleme gibt.
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