Sturz Speer Hockenheim 26.09.11

[sebrus]

Hallo zusammen,

beim Training von Speer am 26.09.11 in Hockenheim hatten leider am Nachmittag einige ihr körperlichen und geistigen Kräfte nicht mehr wirklich unter Kontrolle: 2 Abbrüche ich der schnellsten Gruppe. Vollkommen unnötige Abräumer von hinten und das mehrfach.

Wer weiss etwas über den Fahrer, der bewusstlos in der kleinen Schikane lag?

Gruß,
chekov

[CADffm]

Wenn es wirklich mein BOXen-Nachbar war: Sein Kollege (der sein Mopped in einen silb.VW-Bus mit verladen hat)
sagt das es ihm gut geht und auch nicht viel passiert ist.

[Mitch#32]

muss auch sagen... was da wieder los war...
kann es sein das die mehrzahl der stürzenden gestern auf pilot power unterwegs war!? ich weiß net, aber montagstrainings werden doch nicht umsonst als sehr schnell und racer ausgeschrieben... aber wnn man dann leute 2 mal überrundet in 20min.... und ich bin nun wirklich keine referenz!

edit: ich weiß ja noch net mal was fürn druck in meine dunlops kommt

[Henning #17]

siehe auch hier:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=27760

oder hier:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=27761

[Prinzessin Horst]

kann es sein das die mehrzahl der stürzenden gestern auf pilot power unterwegs war!?

Liegt ein Mopped in der Mauer, wars bereift mit PilotPower (Spruch eines bekannten Streckenleiters).
10 der gestern Gestürzten waren mit dem Reifen unterwegs.

In AdR am Wochenende gab es auch drei Stürze mit PilotPower.

Manche wollen es einfach nicht lernen...


Es ist kaum zu glauben, wie viele Stürze es in diesem Jahr mit dem PilotPower gab.
In vielen Markenforen wird der Reifen immer noch als rennstreckentauglich gepriesen.
Wems gefällt...

[Mitch#32]

speer sollte da eingreifen! vorallem hab ich gefährlich abgefahrene pilot power gesehen! die waren im bereich zw. flanke und mitte fast eben!!!

aber klar, der pipo babbt ja eh schon top erst recht unter der verschleißgrenze!

man muss doch eigtl ne rundenzeit angeben bei speer... entweder ignoriert man diese völlig oder die leute schauen hier in die datenbank und suchen sich ne schöne aus

[sebrus]

[quote="r1racer"]siehe auch hier:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=27760

oder hier:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=27761[/quote]

Glaube nicht, dass es der Sturz war. Der Fahrer war bewusstlos.

[hans rdk]

kann es sein das die mehrzahl der stürzenden gestern auf pilot power unterwegs war!?

Liegt ein Mopped in der Mauer, wars bereift mit PilotPower (Spruch eines bekannten Streckenleiters).
10 der gestern Gestürzten waren mit dem Reifen unterwegs.

In AdR am Wochenende gab es auch drei Stürze mit PilotPower.

Manche wollen es einfach nicht lernen...


Es ist kaum zu glauben, wie viele Stürze es in diesem Jahr mit dem PilotPower gab.
In vielen Markenforen wird der Reifen immer noch als rennstreckentauglich gepriesen.
Wems gefällt...

Hallo Horst.
Leider muss ich dir 100% zustimmen .Die unbelehrbaren lernen mit schmerzen.

Wenn sie zu mir kommen und die Reifendrücke abzulassen weil sie es irgendwo gelesen haben oder irgendwelche Handpumpen (Instruktioren )
es ihren geraten haben wirst du irgend wann genervt über so viel Ignoranz .

Wenn du nix sagst ist es falsch wenn du sie warnst verunsicherst du sie und so weiter....

Ich frage mich wie es sein kann das immer noch so viele Michelin Straßen- Reifen beim kreisfahren nutzen .......

Gruss Hans

[schinnerhannes]

kann es sein das die mehrzahl der stürzenden gestern auf pilot power unterwegs war!?

Liegt ein Mopped in der Mauer, wars bereift mit PilotPower (Spruch eines bekannten Streckenleiters).
10 der gestern Gestürzten waren mit dem Reifen unterwegs.

In AdR am Wochenende gab es auch drei Stürze mit PilotPower.

Manche wollen es einfach nicht lernen...


Es ist kaum zu glauben, wie viele Stürze es in diesem Jahr mit dem PilotPower gab.
In vielen Markenforen wird der Reifen immer noch als rennstreckentauglich gepriesen.
Wems gefällt...

Hallo Horst.
Leider muss ich dir 100% zustimmen .Die unbelehrbaren lernen mit schmerzen.

Wenn sie zu mir kommen und die Reifendrücke abzulassen weil sie es irgendwo gelesen haben oder irgendwelche Handpumpen (Instruktioren )
es ihren geraten haben wirst du irgend wann genervt über so viel Ignoranz .

Wenn du nix sagst ist es falsch wenn du sie warnst verunsicherst du sie und so weiter....

Ich frage mich wie es sein kann das immer noch so viele Michelin Straßen- Reifen beim kreisfahren nutzen .......

Gruss Hans

absolut zustimm!

letzten Samstag: ich mach techn. Abnahme am NBR - viele Pipo-bereifte u. die Hälfte mit Luftdruck von um die 2,0 damit unterwegs.
Weil's irgend so ein Hornochse tatsächlich gesagt hat, daß wär gut

die gucken dann wie die Affen wenn man versucht zu erklären warum PiPo bei den top Bedingungen nicht auf die Rennstrecke soll,
bzw. in Richtung 2,5 bar der bessere Luftdruck ist, wenn's denn gar nicht anders geht

bis dann - grüße ins Breisgau - fahr jetzt gleich u. sofort an 'n Pann

[gockeltown]

Es sind doch nicht nur die Michelin Strassenreifen, die nicht geeignet sind.

Und es erscheint immer jemand, der mit dem MPP, M5, Corsa dingenskirchen suuuuuuper auf der Rennstrecke klar kam und diesen auch empfiehlt. Ist in fast jedem Markenforum zu beobachten. Dazu kommt das Verhalten vieler Instruktoren, die wie Hans es schon beschrieben hat, oft was komisches erzählen.

Irgendwann hat man dann keine Lust mehr gegen diese Windmühlen anzuschreiben.