bis zu welcher Laufleistung ist ein Bike gut für den Kringel

[pierre86]

ja mich würde einfach einmal Eure Meinung zu diesem Thema interessieren!

Gruß Pierre

[FEZE]

Da ich näxtes jahr wieder angreifen werde mit 110tsdkm auf dem Buckel kann ich dann berichten
Vorher steht aber noch eine Motorrevision an

[Mitch#32]

gsxr 1000 k1 -> 40.500km!

im winter mach ich steuerkette und spanner...

[Normen]

Kann man pauschal nicht beantworten, kommt drauf an was du damit machen willst und was du investieren willst. Und natürlich auch um welches Bike es sich handelt.
Ich selbst nehme keine über 5 tkm - -und mache dann normalerweise alle 2 Jahre den Motor raus.
Ich rechne immer - -10tkm Renne = ca. 40tkm Straße

Grüße Normen

[pierre86]

Ich will erstmal nur Streckenerfahrung sammeln und dabei nicht mein Straßenbike einsetzen, falls Kernschrott entsteht

[Chris]

Um was für ein Bike handelt es sich denn?
Das was Normen schreibt ist prinzipiell richtig, bewegt sich aber auf einem hohen Niveau.
Die Gixxerreihe hält ewig.

[Güdy]

und bei BMW gilt, nur solange fahren, wie das Teil Garantie hat!

[blub]

Hab ne R6 von 01 mit 41tkm. davon <1000km auf der Strecke, ab jetzt gibts keine Straße mehr, also soll sie zeigen was sie kann!

[lonzo]

bis zu welcher Laufleistung ist ein Bike gut für den Kringel

Meiner Meinung nach:
So lange alles in Ordnung ist. Ein gut gewartetes Motorrad mit 80tkm wird die bessere Wahl gegenüber einer 12tkm-Bastel-Warzen-Schlurre sein.
Saubere Vorbereitung ist wichtiger als diese doofen Zahlen auf dem ODO-Meter...
Der oberflächliche Blickwinkel ist eben nur oberflächlich.

PS: eins meiner Strassenmopeds hat schon 170tkm gelaufen (4-Zylinder Japaner, luftgekühlt), und ich würde mich nach einer Öl- und Reifendruck-Kontrolle sofort draufsetzen und in die Dolomiten düsen.

[Ingo #171]

gsxr 1000 k1 -> 40.500km!

im winter mach ich steuerkette und spanner...

Auch 1000er K2 37tkm und läuft...