GSXR 750 K6 geht zu "hart" ans Gas

[Markus2802]

Hallo zusammen.

Bei meiner K6 ist die Gasannahme gefühlt (und auch nach feedback von anderen die sie gefahren sind) etwas zu wenig sensibel.
Hat hier jemand ne Idee wie das in den Griff zu bekommen ist?

[preuss]

Drosselklappensensor kontrollieren!

Ist noch alles Serie, oder schon was rum gebastelt?

gruß

[Markus2802]

Serien, aber mit Bazzaz Steuergerät.....

[lazy]

kontrolier mal das spiel am gasgriff

[Markus2802]

Spiel hab ich natürlich drin....ohne ist das noch fieser.....

[bazillus]

Wie äußert sich das denn Nervt das Motorrad schon seitdem Du sie hast damit, oder erst kürzlich aufgetreten?
Wenn Du den "Ruck" meinst, der beim Lastwechsel auftritt nervt meine 750 K8 wenn die Kette zu locker ist. Einen Tick mehr Spannung und es fühlt sich besser an...

[Markus2802]

Ah ok. Das könnte ich nochmal kontrollieren. Meine es hat zugenommen. Aber insgesamt geht die 1000er k% deutlich "sanfter" ans Gas wenn der Vergleich hilft....

[rufer]

Ich weiss nicht was die Bazzaz alles sonst noch beeinflusst... aber das mit der Gasannahme ist auch ganz klar Einstellungs- und Abstimmungssache.

Meine Rennmaschine mit leicht geänderter ECU geht z.B. viel direkter ans Gas als meine Strassenmaschine mit originaler ECU. Nicht dass es mich im geringsten stören würde, ist eh alles SUPERFEIN gegenüber dem V2 den ich vorher gefahren bin

Grüsse
Rufer

[ms600]

Also der MCT Lohmann (der ein oder andere kennt den vielleicht), meinte nach der Abstimmung mit Power Comander, das der größte Effekt bei der Gasannahme zu merken sei. Mehrleistung halt im Rahmen des möglich.
Denke ne'n Prüfstandslauf mit einer guten Abstimmung löst dein Problem.

ms600

[rufer]

Wer braucht noch einen Power commander bei den quasi frei programmierbaren Suzuki Steuergeräten?