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Erfahrung mit Groß Dölln

Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!

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  • Andreas84 Offline
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Beitrag von Andreas84 »

Verstehe die ganze Aufregung hier nicht,
Ich denke mal jemand der richtig schnell ist, ist überall schnell :!:
Und die bedenken zwecks Sicherheit kann ich so auch nicht nachvollziehen.
Erstens ist die Strecke nicht all zu schnell und zweitens wird wenn was passiert immer sehr schnell reagiert.
Finde da Strecken wo man sehr viel schneller ist wie zb. Lausitz ehr gefährlich weil man wenn man abfliegt gleich mal ewig den flieger macht was in GD schon mal garnicht möglich ist weil man viel langsamer fährt.
  • zx10speed Offline
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Beitrag von zx10speed »

OK Nudartz,
ich denke wir haben uns genug ausgetauscht,
und bin immer noch der Meinung das Du scheiße drauf warst, und deswegen alles Scheiße findest, wirst Du selbst wissen, denn zu viele andere fanden es sehr geil.
Ach so, sorry mit Schleiz, hab eben noch mal nachgeschaut, bin da doch 1:34 gefahren , sorry.

:lol: :lol: :lol: :lol:

Das wars von meiner Seite...
Gruß,
Karsten
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
triumphraceparts.de
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
  • Nudarz Offline
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Beitrag von Nudarz »

zx10speed

ok

ich habe meine meinung gesagt und du deine

und ich finde es immer noch so wie ich das geschrieben habe die strecke
  • mc_eck Offline
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Beitrag von mc_eck »

Nudarz hat geschrieben: und ich finde es immer noch so wie ich das geschrieben habe die strecke
Dies ist eine persönliche Meinung welche man aktzeptieren kann, aber man muss diese nicht teilen.

Was garnicht geht, hier mit Beleidigungen pauschaler Art um sich zu werfen, dies spricht nicht für die Person welche diese austeilt. :roll:
_________

Gruß Ecki
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  • sptribun Offline
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Beitrag von sptribun »

Also ich bin nur T3 kurz gefahren und finde den Kurs sehr anspruchsvoll, nicht einfach zu lehrnen und auf den kursen Kurs hat man keine zeit sich auszuruhen. Um dort richtig schnell zu sein muß man schon ganz schön den Kopf ausschalten können, was mir nicht richt gelang bin am Abend vorher die Strecke abgelaufen und die Auslaufzohnen sind sehr bescheiden und die Kiesbetten sind hügelig und voller größer Steine die dort eher nicht hingehören also wenn man sich mal verbremst und geradeaus fährt kann das schon übel enden, was z.b. beim Lausitzring super geht.
Aber der Kurs macht spaß und denke mit der neuen Anbindung wird er noch mehr Spaß machen wenn ein paar Geraden dazukommen und man mal die letztem Gänge benutzen kann.

Gruß
  • Gaskasper Offline
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Beitrag von Gaskasper »

Oh man Jungs, nichts gegen eure kontroverse Diskussion, aber Grundkenntnisse in Rechtschreibung sind doch sicherlich nicht zu viel verlangt oder? :roll:

Einige Beiträge muss man wiederholt lesen, um überhaupt erahnen zu können, was ihr ausdrücken möchtet. :cry:
"Ich lede normalerweise den Fuß auf die Kupplung und ziehe dann den Hebel."
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  • sptribun Offline
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Beitrag von sptribun »

Gaskasper hat geschrieben:Oh man Jungs, nichts gegen eure kontroverse Diskussion, aber Grundkenntnisse in Rechtschreibung sind doch sicherlich nicht zu viel verlangt oder? :roll:

Einige Beiträge muss man wiederholt lesen, um überhaupt erahnen zu können, was ihr ausdrücken möchtet. :cry:
tut mir echt leid :cry: :cry:
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  • sulley Offline
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Beitrag von sulley »

Ich glaub nicht das er dich gemeint hat.
Aber echte Racer scheinen keine Zeit für Satzzeichen zu haben. :roll:
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  • fsracingteam Offline
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Beitrag von fsracingteam »

Oha, interessanter Thread inzwischen.

Ich denke ich hab beide Jungs auf der Strecke gesehen und verstehe die Art dieser Diskussion jetzt hier nicht.

Ich finde den Kurs sehr technisch und schwer zu lernen. Es wird nicht mein Lieblingskurs, aber es gibt auch schlimmere Strecken.
Ich muss nicht unbedingt nochmal hin. Aber das kann doch jeder für sich selbst entscheiden.
Wer später bremst bleibt länger schnell...
http://www.fsracingteam.de
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  • der-bramfelder Offline
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Beitrag von der-bramfelder »

Ich hab's versucht, aber da scheint einer sehr beratungsresistent
zu sein.

:banging:
# 566 - im Ruhestand
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