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so das wars dann mal fuers erste ...S1000RR

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  • Richard Kies Offline
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Beitrag von Richard Kies »

Chris hat geschrieben:Und die R1 war mal so schön. Schade drum ;(
Wobei ich sie im Renntrimm schon schick finde.
Gestern bin ich sie mal original im Straßentrimm auf der LS gefahren. Gott sei dank sitzt man drauf und muss sie nicht sehen. Die ist wirklich sowas von hässlich mit den fetten Endtöpfen und dem Nummernschildhalter. Die Lichter als hätte sie nen Silberblick. Geht garnicht! Warum sagen die Leute die hätte keinen dampf? Fand den Motor äußerst gut.
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I'm #1 so why try harder?
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  • kontrast Offline
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Beitrag von kontrast »

tenchu2x hat geschrieben:wenn yamaha 2012 wieder nix neues bringt, wirds leider echt peinlich...
aber erstmal ist die r6 dran ;)
die läuft ja auch schon seit 2008 nahezu unverändert...
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  • Tead Offline
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Beitrag von Tead »

und läuft und läuft und läuft
Ne neue 1000er V4 von Yamaha, das wärs und würde mal wieder Motorräder verkaufen. Aber nein, auf mich hört ja keiner
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  • schinnerhannes Offline
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Beitrag von schinnerhannes »

Richard Kies hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:Und die R1 war mal so schön. Schade drum ;(
Wobei ich sie im Renntrimm schon schick finde.
Gestern bin ich sie mal original im Straßentrimm auf der LS gefahren. Gott sei dank sitzt man drauf und muss sie nicht sehen. Die ist wirklich sowas von hässlich mit den fetten Endtöpfen und dem Nummernschildhalter. Die Lichter als hätte sie nen Silberblick. Geht garnicht! Warum sagen die Leute die hätte keinen dampf? Fand den Motor äußerst gut.


Boris -- Du PROBEFAHRTJUNKEE :wink: :wink: :wink:
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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Beitrag von doctorvoll »

Tead hat geschrieben:und läuft und läuft und läuft
Ne neue 1000er V4 von Yamaha, das wärs und würde mal wieder Motorräder verkaufen. Aber nein, auf mich hört ja keiner
...da kannst ehr auf nen V4 von Honda hoffen- Yamaha macht sowas garnienicht.......
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Beitrag von Richard Kies »

schinnerhannes hat geschrieben:
Richard Kies hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:Und die R1 war mal so schön. Schade drum ;(
Wobei ich sie im Renntrimm schon schick finde.
Gestern bin ich sie mal original im Straßentrimm auf der LS gefahren. Gott sei dank sitzt man drauf und muss sie nicht sehen. Die ist wirklich sowas von hässlich mit den fetten Endtöpfen und dem Nummernschildhalter. Die Lichter als hätte sie nen Silberblick. Geht garnicht! Warum sagen die Leute die hätte keinen dampf? Fand den Motor äußerst gut.


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Hehehe

ja es geht nächste Woche weiter. Werde nochmal die 675er testen und die neue zx10. Eigentlich müsste ich dann auch nochmal auf die sc59 steigen, dann habe ich so ziemlich alles durch (was interessant ist) ach ja und nochmal zum Schluss die bmw ungedrosselt testen 8)
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Beitrag von Normen »

doctorvoll hat geschrieben:
Tead hat geschrieben:und läuft und läuft und läuft
Ne neue 1000er V4 von Yamaha, das wärs und würde mal wieder Motorräder verkaufen. Aber nein, auf mich hört ja keiner
...da kannst ehr auf nen V4 von Honda hoffen- Yamaha macht sowas garnienicht.......
Honda wird auch keinen V4 bringen - -stand so zumindest in der MSA


Grüße Normen
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Beitrag von Ecotec »

Das Erdbeben hat Japan ziemlich weit zurück geworfen, dann noch die 2009er Krise....

Da sind einige Optionen wohl leider vom Tisch.

Kommt 2012 denn überhaupt ne neue Honda???


MFG

Ecotec
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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Ecotec hat geschrieben:
Kommt 2012 denn überhaupt ne neue Honda???


MFG

Ecotec

JA :wink: es kommt ne neue Honda :wink:
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Beitrag von Normen »

wolle hat geschrieben:
Ecotec hat geschrieben:
Kommt 2012 denn überhaupt ne neue Honda???


MFG

Ecotec

JA :wink: es kommt ne neue Honda :wink:
Eine Überarbeitung / Weiterentwicklung der SC59 - -das wird nicht reichen!

Grüße Normen
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