Deutscher Langstrecken Cup 2011 (DMSB)

[HaWe Köhle]

Dem "vorderen" Nr196, ja - Prellungen und Material - vom 2. weiß ich auch nichts.

Gruß Frank
BS #196

Das ja wenigstens etwas, auch wenn es sicherlich der unglücklichste Fall ist von hinten von nem rutschenden Mopped abgeschossen zu werden! Warst Du das oder Dein Teampartner?!

Gruß Jan

Die #196 bezieht sich auf die eingeleitet Saftycarphase. Der Sturz in der Saftycar-Phase war ein andere Beitrag. Peter Eickelmann #111 ist beim Doc. Er hat recht geflickte Bänder durch Vorschäden, da könnte (wieder) etwas entzwei sein oder eine Absplitterung. Warten wir einfgach mal ab.

[Jan07]

du bringst grad was durcheinander

Warum? Hier ging es um den Unfall im Shell S wegen dem das Safety-Car rauskam?!

Die #196 bezieht sich auf die eingeleitet Saftycarphase. Der Sturz in der Saftycar-Phase war ein andere Beitrag. Peter Eickelmann #111 ist beim Doc. Er hat recht geflickte Bänder durch Vorschäden, da könnte (wieder) etwas entzwei sein oder eine Absplitterung. Warten wir einfgach mal ab.

Genau so war die Frage auch gemeint, da ich vor Ort immer nur was von dem Start/Ziel Crash gehört habe und bei dem vorangegangenen hautnah dabei war und mich desshalb auch dafür interessiert habe!

Aber danke trotzdem!

[VDW333]

Dem "vorderen" Nr196, ja - Prellungen und Material - vom 2. weiß ich auch nichts.

Gruß Frank
BS #196

Das ja wenigstens etwas, auch wenn es sicherlich der unglücklichste Fall ist von hinten von nem rutschenden Mopped abgeschossen zu werden! Warst Du das oder Dein Teampartner?!

Gruß Jan

Mein Kollega - aber mir ist danach auch die Lust vergangen, zumal der Unfall auf der Start/Ziel genau vor unsere Box passiert ist, als ich noch auf Ihn gewartet habe. Aber was ist bei Euch nicht rund gelaufen?

Gruß Frank
BS #196

[Jan07]

Mein Kollega - aber mir ist danach auch die Lust vergangen, zumal der Unfall auf der Start/Ziel genau vor unsere Box passiert ist, als ich noch auf Ihn gewartet habe. Aber was ist bei Euch nicht rund gelaufen?

Gruß Frank
BS #196

Alles schief gegangen was geht und letztendlich ist unser dritter Fahrer abgeschmiert ende Start/Ziel und wir haben geschlagene 30Min. gebraucht um den Transponder wiederzukriegen... Haben dann auch auf Grund der Sturzserie und der doch aussichtslosen Situation das Handtuch geworfen... Ihm gehts aber auch den umständen entsprechend "nur Schlüsselbein"...

[Lutze]

du bringst grad was durcheinander

Warum? Hier ging es um den Unfall im Shell S wegen dem das Safety-Car rauskam?!

ja aber du schrubtest:

Das ja wenigstens etwas, auch wenn es sicherlich der unglücklichste Fall ist von hinten von nem rutschenden Mopped abgeschossen zu werden

und das war doch auf S/Z oder wurde im Shell auch von hinten abgeräumt?

[Jens]

welcher fotograf war vor ort ?

[Jan07]

ja aber du schrubtest:

Das ja wenigstens etwas, auch wenn es sicherlich der unglücklichste Fall ist von hinten von nem rutschenden Mopped abgeschossen zu werden

und das war doch auf S/Z oder wurde im Shell auch von hinten abgeräumt?

Jupp, der im Shell wurde auch von hinten von nem rutschenden Mopped abgräumt...

[stefan233]

www.sportingpicture.com


Die Bilder sollten kurzfristig online zu bekommen sein.
Alles nach Startnummern sortiert.

[as]

Wir waren auch vor Ort, haben uns auch ganz schön erschrocken bei dem Safety Car Phasen Unfall....

...und wenn man nun das Video fragt man sich, wie um alles in der Welt sowas passieren kann...

Hatte bei der kommenden SC Phase echt ein mulmiges Gefühl, war direkt hinter dem Safety Car und hab die ganze Start/Ziel drauf gewartet, dass 10 Jungs mit 1000ern an mir vorbeigeflogen kommen. Konnte aber meine "Führung" bis in die Hasseröder halten, lustiges Gefühl

(da sind aber gleich 2 oder 3 an mir vorbei )

[Jörch]

www.sporting-picture.com

So funzt es: http://www.sportingpicture.com/