Benzintransport in Kanistern

[Siedler]

[quote="Sandroc"
[/quote]
@Siedler, wenn du die Kanister so verstaut hast, dass sie fast nicht mehr rausbrings, bist du selber schuld [/quote]

...is nicht nötig, hab ja volle Kanister beim Einladen

Was macht eigentlich der gemeine militante Vorortvolltanker mit übrigem Sprit nach ner Veranstaltung?

[Sandroc]

Wir berechnen genau

[rufer]

Da wird gefahren bis nichts mehr da ist Ist ja auch viel schwieriger vor ort ab zu schätzen...

Grüsse
Rufer

[marq]

Ausnahme Oschersleben da war der Rennstreckenaufschlag einfach nur frech.

AdR (Anneau du Rhin, nicht "Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route") ist da auch nicht ohne...

Um noch mal auf den Anfang zurück zu kommen: 500 L als Privatperson?
Wie sieht denn sowas nach den BAG-Jungs aus? Kann mich erinnern das, als die ADR-Regelung eingeführt wurde, plötzlich noch nicht mal mehr die Reservekanister an unseren Stromaggregaten-Hänger draufbleiben durften...
Denke die sprachen eher von der zollrechtlichen Lage...

[Siedler]

Wir berechnen genau

Respekt!

[Sandroc]

Wir berechnen genau

Respekt!

Danke.
In Misano ist für drei Tage Fahren nur ca. noch 3 Liter von 85, inklusive die volle Tanks der Moppis. übrig geblieben..
Siehst du? Auf diese Menge Kilometer und Liter nur noch drei übrig...?
Ist doch sehr genau, oder

[Siedler]

@ sandroc:

Sauber: Meld Dich mal bei Mercedes, die haben schon Probleme den Sprit für 1 1/2 Stunden zu berechnen



...die 3 Liter haste aber brav dort gelassen, oder?


Ich bleib dabei

[Sandroc]

@ sandroc:

Sauber: Meld Dich mal bei Mercedes, die haben schon Probleme den Sprit für 1 1/2 Stunden zu berechnen



...die 3 Liter haste aber brav dort gelassen, oder?


Ich bleib dabei