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- Ausreden-König Offline
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Also ich habe letztes Jahr mehrmals mal die Reifentemperatur vorne und hinten in der mitte und außen vor und nach jedem Turn erfasst und hatte nach ner Zeit schon keinen Bock mehr.
Es war mir einfach zu viel Stress.
Für sowas sollte man vielleicht jm. haben, der sich nur um das notieren kümmert, während man selber fährt.
Es war mir einfach zu viel Stress.

Für sowas sollte man vielleicht jm. haben, der sich nur um das notieren kümmert, während man selber fährt.
GSX-R 750 Cup 2013 #73
GTT SV650 2019 #373
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- Marc#7 Offline
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- V-max Offline
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Hab mir auch eins gebastelt!
Hier mein Link und viel Spaß damit:)
https://www.iwork.com/r/?a=p11834267&d= ... FC4CC6AA11
Gruß
Hier mein Link und viel Spaß damit:)
https://www.iwork.com/r/?a=p11834267&d= ... FC4CC6AA11
Gruß

Der, dems Spaß macht 

- Marc#7 Offline
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Ich hol das Thema nochmal hoch, da ich mich nochmal rangesetzt habe und ein neues gemacht habe.
Vorab: Es ist kein Designerstück geworden
, es ist eine Mischung aus vielen Datenblättern, jedoch eher in Anlehnung an das Hafeneger-Datenblatt (etwas vereinfacht und komprimiert).
Ich bitte um Feedback!!!!
Download: KLICK!
Danke!
Vorab: Es ist kein Designerstück geworden

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Du hast da was doppelt oder meinst das anders, aberMarc#7 hat geschrieben:Ich hol das Thema nochmal hoch, da ich mich nochmal rangesetzt habe und ein neues gemacht habe.
Vorab: Es ist kein Designerstück geworden, es ist eine Mischung aus vielen Datenblättern, jedoch eher in Anlehnung an das Hafeneger-Datenblatt (etwas vereinfacht und komprimiert).
Ich bitte um Feedback!!!!
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Danke!
belastet o. Fahrer ist Negativfederweg I
und belastet mit Fahrer ist Negativfederweg II
Oder meinst du mit belastet mit und ohne Fahrer den Restfederweg? Also Gesamtlänge - NF? Dann ist es nicht wirklich doppelt, nur überflüssig

-
- Christoph Offline
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Hey Marc ,
dein Datenblatt gefällt mir gut , würde nur einiges weglassen um es übersichtlicher zu machen :
bei Strecke würde ich Länge und Name weglassen , oben hast ja schon event , länge ist egal ,
bei Negativfederweg gehört nur n1 / n2 hin
Luftdruck gehört noch kalt / warm (reifenwärmer) / heiß (gefahren) hin
Reifen Umfang / Durchmesser würd ich weglassen
In der letzten Spalte würde ich noch ein fenster für max Speed einfügen (gps Laptimer)
könntest du mir das dann zukommen lassen ?
Vg Chris
dein Datenblatt gefällt mir gut , würde nur einiges weglassen um es übersichtlicher zu machen :
bei Strecke würde ich Länge und Name weglassen , oben hast ja schon event , länge ist egal ,
bei Negativfederweg gehört nur n1 / n2 hin
Luftdruck gehört noch kalt / warm (reifenwärmer) / heiß (gefahren) hin
Reifen Umfang / Durchmesser würd ich weglassen
In der letzten Spalte würde ich noch ein fenster für max Speed einfügen (gps Laptimer)
könntest du mir das dann zukommen lassen ?

Vg Chris
- Marc#7 Offline
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Mit dem Negativfederweg hab ich etwas falsch gedacht - das werde ich ändern! Ich habe per PN noch den Hinweis bekommen, bzgl. Lenkungsdämpfer-Klicks.
Ich habe extra bei der Dämpfung die Spalten was größer gelassen, falls man da Low und Highspeed eintragen möchte.
Die Sache mit dem Luftdruck kann man natürlich machen.
Zu der Highspeedsache... kein Kommentar!
Finde ich Quatsch!
Ich habe extra bei der Dämpfung die Spalten was größer gelassen, falls man da Low und Highspeed eintragen möchte.
Die Sache mit dem Luftdruck kann man natürlich machen.
Zu der Highspeedsache... kein Kommentar!

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- Güdy Offline
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Fahrt ihr eigentlich ab und zu auch mal???
Lenkungsdämpferklicks... zum Totlachen




- Marc#7 Offline
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* gelöscht, weil Eier wiedergefunden! *Güdy hat geschrieben:Fahrt ihr eigentlich ab und zu auch mal???Lenkungsdämpferklicks... zum Totlachen
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Zuletzt geändert von Marc#7 am Freitag 10. Februar 2012, 14:50, insgesamt 1-mal geändert.
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